[实用新型]一种基于多层抗渗仪的同步升降系统

权利要求书

1.一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：包括用于与多层抗渗仪的底座垂直连接的四个带有进出油口的油缸组件，包括第一油缸组件(1)、第二油缸组件(2)、第三油缸组件(3)和第四油缸组件(4)；所述第一油缸组件(1)上开设有第一进出油口(1-1)和第二进出油口(1-2)，所述第二油缸组件(2)上开设有第三进出油口(2-1)和第四进出油口(2-2)，所述第三油缸组件(3)上开设有第五进出油口(3-1)和第六进出油口(3-2)，所述第四油缸组件(4)上开设有第七进出油口(4-1)和第八进出油口(4-2)；

所述第一进出油口(1-1)通过第一油箱油管(8)分别与第二油箱油管(9)和泵(11)连接，所述泵(11)与油箱(10)连接；所述第二进出油口(1-2)通过第一油缸油管(5)与所述第三进出油口(2-1)连接，所述第四进出油口(2-2)通过第二油缸油管(6)与所述第五进出油口(3-1)连接，所述第六进出油口(3-2)通过第三油缸油管(7)与所述第七进出油口(4-1)连接，所述第八进出油口(4-2)通过所述第二油箱油管(9)与所述油箱(10)连接；

所述第一油箱油管(8)与所述第二油箱油管(9)的连接处设置有回油阀(13)，所述第一油箱油管(8)与泵(11)之间设置有止回阀(12)；

所述第一进出油口(1-1)、所述第三进出油口(2-1)、所述第五进出油口(3-1)和所述第七进出油口(4-1)在进油后，可驱动与之对应的所述油缸组件做竖直向上升。

2.根据权利要求1所述一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：所述油缸组件包括油缸筒(14)，所述油缸筒(14)内设置有与筒壁匹配的带有活塞杆(16)的活塞(15)，所述油缸筒(14)的两端分别通过第一油缸盖(17)和第二油缸盖(18)密封；所述活塞杆(16)的两端分别贯穿所述第一油缸盖(17)和第二油缸盖(18)，底端连接有撑脚(20)，顶部使用活塞杆护筒(19)套设，所述活塞杆护筒(19)与所述油缸筒(14)的顶部延长连接。

3.根据权利要求2所述一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：所述油缸筒(14)的底部垂直焊接有用于与多层抗渗仪的底座固定的托板(21)，所述托板(21)上垂直连接有固定板(22)，所述固定板(22)的一侧与所述油缸筒(14)的外壁固定。

4.根据权利要求2所述一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：所述活塞杆(16)可分为两部分，包括位于所述活塞(15)上端的第一活塞杆(16-1)和位于所述活塞(15)下端的第二活塞杆(16-2)；所述第一活塞杆(16-1)的长度不小于所述油缸筒(14)的长度；所述第二活塞杆(16-2)的长度不大于所述活塞杆护筒(19)的长度。

5.根据权利要求2所述一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：所述进出油口包括设置于所述第一油缸盖(17)与所述油缸筒(14)连接处的上进出油口，和设置于所述第二油缸盖(18)与所述油缸筒(14)连接处的下进出油口；

所述上进出油口包括所述第一进出油口(1-1)、所述第三进出油口(2-1)、所述第五进出油口(3-1)和所述第七进出油口(4-1)；

所述下进出油口包括所述第二进出油口(1-2)、所述第四进出油口(2-2)、所述第六进出油口(3-2)和所述第八进出油口(4-2)。

6.根据权利要求2所述一种基于多层抗渗仪的同步升降系统，其特征在于：所述第一油缸组件(1)、所述第二油缸组件(2)、所述第三油缸组件(3)和所述第四油缸组件(4)对应的所述油缸筒(14)内预先充有油。