[实用新型]一种汽车前横梁支座钻孔装置有效
申请号: | 202020850162.5 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212071214U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 黄礼学 | 申请(专利权)人: | 重庆润鑫机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/08;B23Q11/00;B23B41/00 |
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地址: | 402368 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 支座 钻孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车前横梁支座钻孔装置,包括底座、放置槽和钻头,所述底座顶部的四端均固定安装有安装柱,所述底座的顶部通过四根所述安装柱固定安装有顶板,所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸,所述气缸的输出端设置有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的底端固定安装有安装板,所述安装板底部的中间位置处固定安装有电机,所述钻头固定安装在所述电机的输出端,所述安装板底部的两端均固定安装有弹性件,所述安装板的底部通过所述弹性件安装有盖板,所述盖板的中间位置处开设有通孔。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对横梁支座进行固定以及对钻孔时产生的废屑进行收集处理的特点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车前横梁支座钻孔装置。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,国产汽车品牌有:长安长城奇瑞吉利荣威等,国外汽车品牌有:丰田大众现代起亚标致等,汽车是由各种汽车零部件组合而成,而汽车的前横梁支座是汽车中一个重要的结构。
汽车前横梁支座在生产过程中需要对其进行钻孔,进而方便通过连接件与其他结构件进行连接安装,现有的钻孔装置在对汽车前横梁支座进行钻孔时,支座因钻孔的力度会发生轻微的位移和晃动,从而造成钻孔时的精准度下降,影响到后期物体加工的质量,从而导致工作效率降低,且在钻孔的过程中,容易产生火花和废屑,因此,为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车前横梁支座钻孔装置解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前横梁支座钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前横梁支座钻孔装置,包括底座、放置槽和钻头,所述底座顶部的四端均固定安装有安装柱,所述底座的顶部通过四根所述安装柱固定安装有顶板,所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸,所述气缸的输出端设置有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的底端固定安装有安装板,所述安装板底部的中间位置处固定安装有电机,所述钻头固定安装在所述电机的输出端,所述安装板底部的两端均固定安装有弹性件,所述安装板的底部通过所述弹性件安装有盖板,所述盖板的中间位置处开设有通孔,所述钻头通过所述通孔贯穿所述盖板,且所述盖板位于所述放置槽的正上方,所述放置槽的内部设置有四根安装杆,所述放置槽的内部通过四根所述安装杆固定安装有固定台,所述放置槽两侧侧壁的中间位置处均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔的内部均螺纹安装有螺杆,两根所述螺杆相对的一侧均设置有定位板,两根所述螺杆相反的一端均设置有旋钮。
优选的,所述顶板的顶部固定安装有风机和集尘箱,所述风机一侧的侧壁上设置有吸气管,所述风机的另一侧设置有排气管,所述排气管的一端延伸值所述集尘箱的内部,所述吸气管的一端延伸至所述顶板的底端,所述吸气管位于所述顶板底部的一端连接有伸缩软管,所述伸缩软管的底端连接有进气管,所述进气管贯穿所述安装板和盖板,所述进气管的底端安装有吸气头。
优选的,所述盖板底部和所述放置槽顶部的边缘处均设置有橡胶软垫,所述固定台的顶部和两个所述定位板相对一侧的侧壁上均设置有所述橡胶软垫。
优选的,所述集尘箱的内部固定安装有滤尘板,所述集尘箱一侧的侧壁上设置有排污管,所述排污管的一端活动安装有管盖,所述集尘箱的顶部设置有出气管。
优选的,所述弹性件由套管、弹簧、和活动块和伸缩柱组成,所述套管为底部开口结构,所述活动块活动安装在所述套管的内部,所述弹簧设置在所述活动块的顶部,所述伸缩柱固定安装在所述活动块的底部。
优选的,所述集尘箱内部的底端设置有斜坡,所述斜坡向所述排污管一侧倾斜设置。
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