[实用新型]一种多功能计量检衡车有效

专利信息
申请号: 202020846386.9 申请日: 2020-05-20
公开(公告)号: CN212667527U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 王义旭;罗翥;孙铭;尤春梅;彭璐;苗娜;张磊 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 王勇
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 计量 检衡车
【说明书】:

实用新型涉及计量检衡车技术领域,且公开了一种多功能计量检衡车,包括车体,所述车体的右侧固定连接有拖车,所述拖车的顶部固定安装有挡板箱,所述拖车的正面与背面均固定安装有位于挡板箱下方的限位槽,所述拖车的正面与背面均固定安装有固定轴,两个所述固定轴的外侧均固定安装有旋转臂,两个所述旋转臂之间固定安装有车栏,所述拖车的顶部开设有装配槽,两个所述装配槽的内部均活动安装有第一转轴,两个所述第一转轴的顶部均固定安装有电动推杆。该多功能计量检衡车,具备护栏牢固且无需扣锁等优点,解决了上下翻转的护栏结构不够紧凑,固定不够牢固,并且需要人工进行扣锁,容易扣锁损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及计量检衡车技术领域,具体为一种多功能计量检衡车。

背景技术

检衡车用于轨道衡进行计量性能检测和周期检定,该车由车体、砝码小车、起重小车、电气控制装置、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成,T7型检衡车是用于静态称量轨道衡计量检定的计量器具,总重约为82t,其中包括重量为46.7t的多种规格砝码,通过不同数量砝码的组合,可以对铁路、矿山和电厂等的静态称量轨道衡进行计量检定,T7型检衡车由车体、砝码小车、起重小车、电气系统、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成,是具有自力装卸砝码及砝码小车自力走行等检测功能的检衡车,采用地面交流电源做动力,所有动作均采用集成式减速电动机驱动,车内起重小车和砝码小车的操纵可以使用无线遥控和手动控制2种方式,T7型检衡车的电气系统是保证其稳定运行的重要组成部分,在日常检定中,电气系统一旦发生故障会影响整个检衡车的正常使用。

现有技术中,计量检衡车在使用过程中,由于计量检衡车需设置护栏对装载物件进行防护,但在装载过程中,计量检衡车的护栏会对装载造成影响,目前上下翻转的护栏结构不够紧凑,固定不够牢固,并且需要人工进行扣锁,容易扣锁损坏,故而提出一种多功能计量检衡车解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能计量检衡车,具备护栏牢固且无需扣锁等优点,解决了上下翻转的护栏结构不够紧凑,固定不够牢固,并且需要人工进行扣锁,容易扣锁损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述护栏牢固且无需扣锁的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能计量检衡车,包括车体,所述车体的右侧固定连接有拖车,所述拖车的顶部固定安装有挡板箱,所述拖车的正面与背面均固定安装有位于挡板箱下方的限位槽,所述拖车的正面与背面均固定安装有固定轴,两个所述固定轴的外侧均固定安装有旋转臂,两个所述旋转臂之间固定安装有车栏,所述拖车的顶部开设有装配槽,两个所述装配槽的内部均活动安装有第一转轴,两个所述第一转轴的顶部均固定安装有电动推杆,两个所述电动推杆远离第一转轴的一端均固定安装有第二转轴,两个所述第二转轴的顶部均与车栏固定连接,所述拖车的右侧固定安装有车尾座,所述车尾座的顶部固定安装有机械臂,所述车尾座的顶部固定安装有位于机械臂右侧的护栏,所述车栏的顶部固定安装有吊环。

优选的,所述车栏的左侧呈开口状,且挡板箱位于车栏开口的内侧。

优选的,所述挡板箱的内部呈空心状,且挡板箱的顶部呈开口状。

优选的,两个所述电动推杆分别位于两个装配槽的内侧,且两个电动推杆与两个装配槽之间不相接触。

优选的,两个所述第二转轴的正面与背面均固定安装有轴承,且轴承与车栏的底部固定连接。

优选的,所述吊环位于机械臂的左侧,且车栏的底部与拖车的顶部相接触。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种多功能计量检衡车,具备以下有益效果:

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