[实用新型]一种交通工程施工用可调节式防护栏

说明书

本实用新型涉及交通工程技术领域，公开了一种交通工程施工用可调节式防护栏，包括第一立柱、第二立柱、护栏、固定块、底板和第二螺栓，所述第一立柱右侧与第二立柱左侧的上端和下端均开设有第一滑槽，所述固定块外侧固定安装有第一滑块，所述护栏与固定块通过第一螺栓固定连接，所述第一滑槽的前端与后端均固定安装有橡胶块，且所述橡胶块呈方形。本实用新型通过螺纹槽上的第二螺栓以及支撑杆上的第二滑槽，从而使护栏向上调节，适用凹凸不平的施工现场进行放置，通过第一滑槽上的橡胶块以及固定块上的第一滑块，便于通过橡胶块吸收第一滑块传递的碰撞动能，从而降低防护栏的损坏程度，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程施工用可调节式防护栏。

背景技术

市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖，易安装，安全可靠，价格优惠，适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，市政护栏广泛使用于市政工程,道路、工厂、开发区、园林广场等场所的安全防护及装饰美化。

在实现本实用新型中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的防护栏功能单一，无法根据施工情况进行高度调节，且缺少缓冲结构，无法降低碰撞产生的动能，因此，我们提出一种交通工程施工用可调节式防护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工用可调节式防护栏，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程施工用可调节式防护栏，包括第一立柱、第二立柱、护栏、固定块、底板和第二螺栓；

所述第一立柱右侧与第二立柱左侧的上端和下端均开设有第一滑槽，所述固定块外侧固定安装有第一滑块，所述护栏与固定块通过第一螺栓固定连接，所述第一滑槽的前端与后端均固定安装有橡胶块，且所述橡胶块呈方形；

所述底板上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆内侧开设有第二滑槽，所述第一立柱左侧下端与第二立柱右侧下端均固定安装有第二滑块，所述第二滑块的大小与第二滑槽相吻合，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述第二滑槽上端开设有螺纹槽，所述第二螺栓与螺纹槽螺旋连接，所述第二滑块上表面开设有旋转槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑块的大小与第一滑槽相吻合，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板下表面设置有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二螺栓下端与旋转槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过螺纹槽上的第二螺栓以及支撑杆上的第二滑槽，调节时，先顺时针旋转第二螺栓，第二螺栓拉动第二滑块向上移动，第二滑块带动第一立柱和第二立柱向上调节，从而使护栏向上调节，适用凹凸不平的施工现场进行放置，通过第一滑槽上的橡胶块以及固定块上的第一滑块，便于通过橡胶块吸收第一滑块传递的碰撞动能，从而降低防护栏的损坏程度，有利于更为实用的使用一种交通工程施工用可调节式防护栏。

2.本实用新型通过第一滑块的大小与第一滑槽相吻合，第一滑块与第一滑槽滑动连接，便于提高固定块的稳定性，避免固定块在移动时发生晃动，有利于更为实用的使用一种交通工程施工用可调节式防护栏。

3.本实用新型通过底板下表面设置有防滑垫，便于通过防滑垫提高底板与地面接触的摩擦力，从而提高防护栏的稳定性，有利于更为实用的使用一种交通工程施工用可调节式防护栏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：