[实用新型]一种汽车座椅泡沫结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅泡沫结构，包括固定连接在座椅骨架上的泡沫总成、包覆在该泡沫总成外部的面套总成，其特征在于：所述面套总成由多块面套拼接而成，且相邻两块面套的拼接部位形成横向面套缝头，每块面套的边缘部位形成纵向面套缝头；所述泡沫总成上设有用于容纳横向面套缝头的横向拉槽和用于容纳纵向面套缝头的纵向拉槽，所述横向拉槽上靠近所述纵向拉槽的部位逐渐收窄。其能够避免泡沫总成出现局部塌陷，提高座椅的外观质量，且成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，具体涉及一种汽车座椅泡沫结构。

背景技术

现有的汽车座椅泡沫结构，包括固定连接在座椅骨架上的原泡沫总成1、包覆在原泡沫总成1外部的原面套总成2；原面套总成2由多块原面套21拼接而成，相邻两块原面套21的拼接部位形成原横向面套缝头22，单块原面套21的边缘部位形成原纵向面套缝头；原泡沫总成1上设有用于容纳原横向面套缝头22的原横向拉槽11和容纳原纵向面套缝头的原纵向拉槽12，如图1所示，原横向拉槽11和原纵向拉槽12均为宽度相同的凹槽，如图2所示；在原泡沫总成1上位于原横向拉槽11和原纵向拉槽12相交部位的角部，由于受原横向面套缝头22的纵向拉力和原纵向面套缝头的横向拉力，无法进行有效支撑，造成该部位局部塌陷，如图3所示，影响座椅外观品质。因此需对现有的汽车座椅泡沫结构进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅泡沫结构，其能够避免泡沫总成出现局部塌陷，提高座椅的外观质量，且成本低。

本实用新型所述的一种汽车座椅泡沫结构，包括固定连接在座椅骨架上的泡沫总成、包覆在该泡沫总成外部的面套总成，其特征在于：所述面套总成由多块面套拼接而成，且相邻两块面套的拼接部位形成横向面套缝头，每块面套的边缘部位形成纵向面套缝头；所述泡沫总成上设有用于容纳横向面套缝头的横向拉槽和用于容纳纵向面套缝头的纵向拉槽，所述横向拉槽上靠近所述纵向拉槽的部位逐渐收窄。

进一步，所述横向拉槽收窄部位的最小宽度a为4毫米-6毫米。

本实用新型有益的技术效果：

由于横向拉槽上靠近所述纵向拉槽的部位逐渐收窄，面套总成与泡沫总成配合之后，能够使得泡沫总成上位于横向拉槽两侧的角部与横向面套缝头相互挤压形成支撑，避免泡沫总成出现局部塌陷，提高座椅的外观质量，且成本低；横向拉槽收窄部位的最小宽度a在4毫米-6毫米范围时，泡沫总成在配合面套总成后的支撑效果最好。

附图说明

图1是现有的汽车座椅泡沫结构的结构示意图；

图2是原泡沫总成的结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本实用新型的结构示意图；

图5是图4的B-B剖视图；

图6是泡沫总成的局部放大图。

图中：1-原泡沫总成，2-原面套总成；

11-原横向拉槽，12-原纵向拉槽；

21-原面套，22-原横向面套缝头；

3-泡沫总成，4-面套总成；

31-横向拉槽，32-纵向拉槽；

41-面套，42-横向面套缝头，43-纵向面套缝头。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。