[实用新型]吊厢用折叠座椅有效
| 申请号: | 202020838978.6 | 申请日: | 2020-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN213109313U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 董保香;李玉胜;赵国庆;王圣伟;李玉龙;胡玉叶 | 申请(专利权)人: | 淄博职业学院;山东飞马索道缆车设备有限公司 |
| 主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61D33/00 |
| 代理公司: | 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37275 | 代理人: | 高鹏飞 |
| 地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊厢用 折叠 座椅 | ||
本实用新型属于客运索道运载工具技术领域,具体涉及一种吊厢用折叠座椅。包括吊厢,所述吊厢包括上顶板、上端横梁组件、弧形立柱、靠背组件、座椅组件、下地板、下端横梁组件,上顶板和下顶板之间通过四根所述弧形立柱连接固定,相邻的两根弧形立柱上端和下端之间分别连接有上端横梁组件和下端横梁组件;相邻的两根所述弧形立柱之间还设有靠背组件,所述靠背组件下方设有可折叠的座椅组件。本实用新型结构简单,具备折叠、放平功能,不增加成本,方便索道吊厢客货两用。
技术领域
本实用新型属于客运索道运载工具技术领域,具体涉及一种吊厢用折叠座椅。
背景技术
架空索道常用运载工具吊厢,在额定载荷条件下,既可以运输乘客,又可以运输货物,但运输货物的时候,固定不动的座椅占据了大量底面面积,无法更好更多的放置货物,浪费了空间。现有的固定座椅,功能单一,无法满足需求。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种吊厢用折叠座椅,能够有效解决现有技术中存在的问题。
本实用新型采用如下技术方案:所述的一种吊厢用折叠座椅,包括吊厢,所述吊厢包括上顶板、上端横梁组件、弧形立柱、靠背组件、座椅组件、下地板、下端横梁组件,上顶板和下顶板之间通过四根所述弧形立柱连接固定,相邻的两根弧形立柱上端和下端之间分别连接有上端横梁组件和下端横梁组件;相邻的两根所述弧形立柱之间还设有靠背组件,所述靠背组件下方设有可折叠的座椅组件。
优选的,所述靠背组件包括靠背、靠背堵头、靠背连接件、紧固件V、紧固件VI;所述靠背两端设有靠背堵头,靠背靠通过L靠背连接件利用紧固件V固定在弧形立柱上。
优选的,所述座椅组件包括:座椅、座椅堵头、紧固件I、紧固件II、L型座椅连接件、座椅支撑、紧固件III、紧固件IV;所述座椅两端设有座椅堵头;所述座椅连接件与弧形立柱连接的一侧面上设有至少三个立柱配合孔,所述立柱配合孔通过与紧固件III配合将座椅连接件固定在弧形立柱上;所述座椅底部设有紧固件安装槽;所述座椅支撑在其座椅连接件配合面上设有两个座椅连接配合孔和三个减重孔,在其座椅配合面上设有座椅配合孔;座椅支撑的座椅配合面通过紧固件IV穿过座椅配合孔固定在紧固件安装槽中;座椅支撑的座椅连接件配合面通过紧固件I、紧固件II穿过两个座椅连接配合孔与座椅连接件另一面连接。
优选的,所述座椅连接件与座椅支撑连接的一侧面上设有弧形旋转槽和座椅支撑定位孔;所述弧形旋转槽以座椅支撑定位孔的轴为圆心,以两个座椅连接配合孔轴线之间的距离为半径,所述紧固件I穿过座椅连接配合孔和弧形旋转槽后固定,所述紧固件II穿过另一个座椅连接配合孔和座椅支撑定位孔后固定。
优选的,紧固件III、紧固件V采用铆钉或者螺栓。
优选的,紧固件I、紧固件II可采用六角螺栓或者梅花手柄、星型手拧胶头螺栓。
本实用新型有益效果:
本实用新型结构简单,具备折叠、放平功能,不增加成本,方便索道吊厢客货两用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的靠背组件结构图;
图3为本实用新型的座椅组件结构图;
图4为本实用新型的座椅连接件结构图;
图5为本实用新型的座椅组件结构细节图;
图6为本实用新型的座椅支撑结构图;
图7为本实用新型的靠背结构细节图;
图8为本实用新型的靠背连接件结构图;
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