[实用新型]一种桥梁梁底检修平台有效
申请号: | 202020835006.1 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212533727U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 林阳子;陈康江;彭明利;黄素芳;覃瑞芳;温志波;韦斯跃;郭周海;梁万昌 | 申请(专利权)人: | 广东荣骏建设工程检测股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 广州专才专利代理事务所(普通合伙) 44679 | 代理人: | 林玲 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检修 平台 | ||
本实用新型公开了一种桥梁梁底检修平台,属于一种桥梁检修辅助设备,其包括作业平台、桥面行走机构以及悬臂连接机构,作业平台横置于桥梁底部以用于检修梁底,桥面行走机构活动架设于桥面并通过悬臂连接机构支撑连接作业平台的相对两端;作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,第一平台桁架和第二平台桁架长度规格不同;第一平台桁架的相对两端可与另一第一平台桁架的其中一端或第二平台桁架的其中一端相接,第二平台桁架的相对两端可与另一第二平台桁架的其中一端或第一平台桁架的其中一端相接;第一平台桁架和第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板。能够提高桥梁检修的前期施工效率,安装便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁检修辅助设备,尤其涉及一种桥梁梁底检修平台。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海或陆地上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
桥梁在运行一段时间之后,随着桥梁结构的老化,往往需要进行维护与检修以保证其接下来的运行安全,其中对桥梁底部的加固和检修尤为重要。在加固或检修桥梁底部时通常采用桥梁检测车,或者船舶进行。
上述的两种方法均存在缺陷:桥梁检测车费用高昂,且不适于斜拉锁桥等桥面上有障碍物的桥梁;船舶可以适用于斜拉锁等有障碍物的桥梁底部检修,但是能适用的桥的在底部高度上具有的局限性,并且船舶只适用与水上桥梁,而不能用于类似架设在山间的陆路桥梁;此外,上述的方法往往只能粗略检测一下桥底,而不能进行全面细致的检查,并且,上述方法中,还存在需要吊车配合才能安拆的情况,安装和拆除过程繁琐,不易操作。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种桥梁梁底检修平台,通过模块式的组合结构,根据不同的工况组合成不同的作业平台结构,以便于检查桥梁底部的病害以及对该病害进行维修。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种桥梁梁底检修平台,包括作业平台、桥面行走机构以及悬臂连接机构,所述作业平台横置于桥梁底部以用于检修梁底,所述桥面行走机构活动架设于桥面并通过所述悬臂连接机构支撑连接所述作业平台的相对两端;所述作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,所述第一平台桁架和所述第二平台桁架长度规格不同;所述第一平台桁架的相对两端可与另一第一平台桁架的其中一端或所述第二平台桁架的其中一端相接,所述第二平台桁架的相对两端可与另一第二平台桁架的其中一端或所述第一平台桁架的其中一端相接;所述第一平台桁架和所述第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两所述下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板。
进一步地,所述第一平台桁架和所述第二平台桁架还分别包括两相互平行设置的上弦,两所述上弦分别两两相对设置在两所述下弦的上部,以形成所述作业平台的护栏;两相对的所述上弦和所述下弦之间连接有多根连杆。
进一步地,多根所述连杆沿所述作业平台的长度方向依次设置于所述上弦和所述下弦之间,任意两相邻的所述连杆相对倾斜,以使任意两相邻的所述连杆与所述上弦或所述下弦之间形成三角支撑结构。
进一步地,两相对设置的所述上弦和所述下弦处于同一竖直平面,以使所述第一平台桁架和所述第二平台桁架的纵向投影形状呈“凵”形。
进一步地,所述踏板的相对两侧沿其长度方向设置有多个U型扣,多个所述U型扣朝同一方向开设形成有卡口,所述卡口扣接于所述下弦以固定所述踏板。
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