[实用新型]飞机智能大翼顶升行走设备有效
| 申请号： | 202020834809.5 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN212313905U | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 彭亚夫;王泽雨 | 申请（专利权）人： | 深圳耀天齐技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40 |
| 代理公司： | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人： | 张立娟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区福海街道*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞机 智能 大翼顶升 行走 设备 | ||
1.一种飞机智能大翼顶升行走设备，其特征在于：
包括升降立柱（1）、可拆平台（2）、桁架（3）、牵引杆（4）、连接套（5）、地撑结构（7）、行走机构（8）、丝杆升降机（9）、电机（10）、联轴器（11）及传动轴（12）；
可拆平台（2）的平台主体为钢结构，可拆平台（2）由四个升降立柱（1）支撑，平台面四周用可拆卸的桁架（3）和斜杆连接；
升降立柱（1）采用内外套筒形式，在外套筒上设置所述丝杆升降机（9），在内套筒上安装有铜螺母，丝杆升降机（9）旋转时推动铜螺母，使得内外套筒伸长，将平台顶起；
采用一个四级的电机（10）经传动轴（12）和联轴器（11）后将动力分别传动到四根立柱的升降机；
可拆平台（2）的平台顶部设有连接套（5），用于与钢制盘式脚手架相连接，平台四周安装可旋转的地撑结构（7）；该行走设备底部配有行走机构（8）及牵引杆（4）。
2.根据权利要求1所述的飞机智能大翼顶升行走设备，其特征在于：所述可拆平台（2）分为左、右两部分。
3.根据权利要求1所述的飞机智能大翼顶升行走设备，其特征在于：可拆平台（2）的平台面采用H型钢焊接。
4.根据权利要求1所述的飞机智能大翼顶升行走设备，其特征在于：地撑结构（7）采用拖车用千斤顶。
5.根据权利要求1所述的飞机智能大翼顶升行走设备，其特征在于：该行走设备的侧边设有可伸缩的爬梯（6）。
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