[实用新型]一种皮卡车工具箱高效喷涂装置有效
| 申请号: | 202020834632.9 | 申请日: | 2020-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN212550148U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 诸葛惇;赵亚峰 | 申请(专利权)人: | 金华市奥通金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/40;B05B15/25;B05B16/40 |
| 代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种皮 卡车 工具箱 高效 喷涂 装置 | ||
本实用新型公开了一种皮卡车工具箱高效喷涂装置,包括底座、蓄液室、喷嘴、第一机箱和控制面板,所述底座顶端的中心位置处固定有第一机箱,且第一机箱内部的一侧设有喷涂室,并且喷涂室底部的中心位置处设有旋转机构,旋转机构上方的喷涂室内部设有放置台,所述喷涂室一侧的第一机箱内部设有升降腔体,且升降腔体底部的中心位置处安装有第二电机,并且第二电机的输出端通过联轴器安装有第二转轴,所述第二转轴的顶端安装有单向丝杆。本实用新型不仅提高了喷涂装置使用时的喷涂效果,降低了喷涂装置使用时对环境造成的污染,而且降低了喷涂装置使用时蓄液室内部的漆液产生凝结的现象。
技术领域
本实用新型涉及喷涂技术领域,具体为一种皮卡车工具箱高效喷涂装置。
背景技术
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型,其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强,在对皮卡车检修过程中,其检修工具则需使用相应的工具箱进行放置,此类工具箱在加工过程中,需对其外壁进行喷涂处理,因此需使用到相应的喷涂装置。
现今市场上的此类喷涂装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类喷涂装置不便于对工具箱进行旋转处理,难以对工具箱的外壁进行喷涂,进而影响其喷涂效果;
(2)现有的此类喷涂装置不便于对喷涂所产生的气体进行净化处理,导致其易直接散发于空气中,进而对环境造成严重的污染;
(3)现有的此类喷涂装置不便于对漆液进行混合处理,导致其内部活性分子较低,进而产生凝结的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种皮卡车工具箱高效喷涂装置,以解决上述背景技术中提出喷涂装置不便于对工具箱进行旋转处理、不便于对喷涂所产生的气体进行净化处理以及不便于对漆液进行混合处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种皮卡车工具箱高效喷涂装置,包括底座、蓄液室、喷嘴、第一机箱和控制面板,所述底座顶端的中心位置处固定有第一机箱,且第一机箱内部的一侧设有喷涂室,并且喷涂室底部的中心位置处设有旋转机构,旋转机构上方的喷涂室内部设有放置台,所述喷涂室一侧的第一机箱内部设有升降腔体,且升降腔体底部的中心位置处安装有第二电机,并且第二电机的输出端通过联轴器安装有第二转轴,所述第二转轴的顶端安装有单向丝杆,单向丝杆远离第二转轴的一端与升降腔体的顶部相铰接,且单向丝杆表面的一端螺纹连接有螺旋帽,并且螺旋帽一侧的外壁上通过连杆安装有喷嘴,喷嘴远离螺旋帽的一端延伸至喷涂室的内部,所述第一机箱顶端的中心位置处固定有第二机箱,且第二机箱内部的一侧设有净化室,并且净化室一侧的第二机箱内部设有蓄液室,所述蓄液室内部的中心位置处设有混合辊,混合辊的一端与蓄液室的内壁相铰接,且蓄液室顶部的中心位置处设有注出液口,注出液口的顶端延伸至第二机箱的外部,所述第一机箱表面的一侧安装有密封门,且密封门表面的两侧皆设有透明观察窗,第二机箱表面的中心位置处安装有控制面板,控制面板内部单片机的输出端与第二电机的输入端电性连接。
优选的,所述旋转机构的内部依次设有旋转基台、立柱、圆盘、齿盘、第三转轴、第三电机以及凸块,所述喷涂室底部的中心位置处固定有旋转基台,且旋转基台底部的中心位置处安装有第三电机,并且第三电机的输出端通过联轴器安装有第三转轴,以便带动圆盘进行高速旋转处理。
优选的,所述第三转轴的顶端固定有圆盘,且圆盘顶部的一侧固定有凸块,并且圆盘一侧的旋转基台内部铰接有齿盘,齿盘顶端的中心位置处固定有立柱,立柱的顶端延伸至旋转基台的外部并与放置台的底端固定连接,以便带动放置台进行缓慢旋转,进而便于对放置台顶部工具箱的外壁进行均匀喷涂处理。
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