[实用新型]单车防雨架

权利要求书

1.单车防雨架，包括防雨布机构(1)、前支架机构(2)和后支架机构(3)；其特征在于：所述防雨布机构(1)包括防雨布本体(101)、后部开口的矩形收缩盒(102)、插接块(103)、矩形支座(104)、卷布轴(105)、蜗轮(106)、蜗杆(107)、杆座(108)和旋转块(109)；所述防雨布本体(101)的一端固定连接在所述卷布轴(105)上；所述卷布轴(105)转动配合连接在所述矩形收缩盒(102)内部的左右两端；所述卷布轴(105)的外端固定连接蜗轮(106)；所述蜗杆(107)啮合传动连接蜗轮(106)；所述蜗杆(107)转动配合连接在杆座(108)上；所述杆座(108)固定在所述矩形收缩盒(102)的侧面上；所述蜗杆(107)的外端固定连接旋转块(109)；所述矩形收缩盒(102)转动连接在所述前支架机构(2)顶端的中间；

所述防雨布本体(101)的另一端固定连接在所述插接块(103)上；所述插接块(103)固定在所述矩形支座(104)的前端；所述矩形支座(104)连接在所述后支架机构(3)顶端的中间。

2.根据权利要求1所述的单车防雨架，其特征在于：所述前支架机构(2)包括中间轴(201)、门形支管(202)、调节螺杆(203)、调节转轮(204)、螺杆座(205)和前接装座(206)；所述中间轴(201)的上下两端分别与所述矩形收缩盒(102)的中间和所述门形支管(202)的中间转动连接；所述门形支管(202)的两侧竖管的下端分别通过螺纹配合连接一根所述调节螺杆(203)的上端，两根所述调节螺杆(203)的下端分别转动配合在一个螺杆座(205)上，两个螺杆座(205)对称固定在所述前接装座(206)的两端；两个所述调节螺杆(203)的下端分别固接一个调节转轮(204)。

3.根据权利要求2所述的单车防雨架，其特征在于：所述前接装座(206)包括横托管(206A)、双向螺杆(206B)、调节转块(206C)、联动滑块(206D)、倒U形座(206E)、横板(206F)、顶压螺杆(206G)和V形夹块(206H)；两个所述螺杆座(205)对称固定在所述横托管(206A)的两端；所述双向螺杆(206B)的两端分别转动配合在所述横托管(206A)的两端；所述双向螺杆(206B)的外端固定连接有调节转块(206C)；所述双向螺杆(206B)上通过螺纹对称连接两个联动滑块(206D)的上端，两个所述联动滑块(206D)的下端分别固定连接一个倒U形座(206E)的中间；两个倒U形座(206E)的下端分别通过螺栓连接一块横板(206F)；两块横板(206F)的中间分别通过螺纹配合连接一根所述顶压螺杆(206G)，两根所述顶压螺杆(206G)的顶端分别转动配合连接一个V形夹块(206H)。

4.根据权利要求3所述的单车防雨架，其特征在于：所述V形夹块(206H)的内侧面上粘接连接有V形橡胶垫。

5.根据权利要求3所述的单车防雨架，其特征在于：所述顶压螺杆(206G)上通过螺纹配合连接限位螺母；所述限位螺母卡挡在所述横板(206F)的内侧。

6.根据权利要求1所述的单车防雨架，其特征在于：所述后支架机构(3)包括升降管(301)、丝杆(302)、门形支架(303)和后接装座(304)；所述升降管(301)的顶端转动连接在所述矩形支座(104)的中间；所述升降管(301)的中部滑动配合在所述门形支架(303)上；所述门形支架(303)固定在所述后接装座(304)上；所述丝杆(302)的下端固定在所述后接装座(304)上；所述丝杆(302)的上端通过螺纹配合在所述升降管(301)内。

7.根据权利要求6所述的单车防雨架，其特征在于：所述升降管(301)上固定连接限位转轮；所述限位转轮卡挡在所述门形支架(303)的内侧。