[实用新型]储物槽及具有其的汽车副仪表台有效
申请号: | 202020834133.X | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212709207U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王振 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车(盐城)有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 224000 江苏省盐城市经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物槽 具有 汽车 仪表 | ||
本实用新型公开了一种储物槽及具有其的汽车副仪表台,储物槽包括储物槽本体和隔断装置,储物槽本体的顶部敞开,储物槽本体的相对设置的两侧壁的上部均设置有导轨,导轨沿储物槽本体的长度方向延伸,隔断装置包括隔断支架和锁止装置,隔断支架包括第一隔断杆,第一隔断杆的两端分别滑设于两侧的所述导轨中,锁止装置能够在锁紧状态和解锁状态之间切换;当锁止装置处于锁紧状态时,第一隔断杆与储物槽本体相对固定;当锁止装置处于解锁状态时,第一隔断杆能够沿储物槽本体的长度方向相对于储物槽本体滑动。本实用新型中的储物槽可以根据使用者实际需求进行隔断处理,当不需隔断时,将隔断装置移动至储物槽本体的一侧,隔断装置不需占用额外空间。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车副仪表上的储物结构,特别涉及一种储物槽及具有其的汽车副仪表台。
背景技术
汽车副仪表上通常设置有储物槽,大多汽车副仪表储物槽为双杯托形式,尺寸仅能放置2个水瓶。而大尺寸单开口储物槽较少应用,此类储物槽有带隔断装置和不带隔断装置两种形式,且大多隔断装置可拆卸。当安装隔断结构时,在储物槽中间位置加装隔断板,一般隔断板两侧为内凹圆弧状,储物槽被隔断为两个小储物槽,用于放置较小物品,如烟盒、水瓶等,以防止物品晃动。在拆下隔断板后,大储物槽及可完全原来放置较大物品,如Ipad mini,钱包等。
然而此类设计都有2个缺点,第一,隔断板拆下后,没有专门的放置空间,使用者都会将此隔断板放置于扶手箱内或其他地方,下次使用时不方便拿取,且容易造成丢失。第二,此类隔断板只能安装于储物槽中部,被隔开后,两侧可放置的水瓶最大直径固定,无法调节,以充分利用大储物槽内空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中大储物槽的隔断装置只能置于储物槽中部,不能根据实际需要调节隔断装置的位置,这种隔断装置在实际使用中具有较大的局限性。且该隔断装置拆下后需专门的放置空间的技术问题。本实用新型提供了一种储物槽及具有其的汽车副仪表台,可以根据存储物品大小调节隔断装置的位置,适应性更广;在不需要隔断装置时,将隔断装置移动至储物槽的一侧,不需要占用额外的存放隔断装置的空间。
为解决上述技术问题,本实用新型实施方式公开了了一种储物槽,其包括储物槽本体和隔断装置,所述储物槽本体的顶部敞开,且所述储物槽本体具有容纳空间,所述储物槽本体的相对设置的两侧壁的上部均设置有导轨,所述导轨沿所述储物槽本体的长度方向延伸,所述隔断装置包括隔断支架和锁止装置,所述隔断支架包括第一隔断杆,所述第一隔断杆的两端分别滑设于两侧的所述导轨中,所述锁止装置能够在锁紧状态和解锁状态之间切换;
当所述锁止装置处于锁紧状态时,所述第一隔断杆与所述储物槽本体相对固定,以限制所述第一隔断杆与所述储物槽本体之间在所述储物槽本体的长度方向上的相对移动;
当所述锁止装置处于解锁状态时,所述第一隔断杆能够沿所述储物槽本体的长度方向相对于所述储物槽本体滑动。
采用这种技术方案,当使用者需要调节隔断装置位置时,使用者可以将锁止装置处于解锁状态,将第一隔断杆滑动至使用者所需位置后,将锁止装置处于锁紧状态,从而固定第一隔断杆,从而使得储物槽可以根据存储物品大小调节隔断装置的位置,适应性更广。当使用者不使用隔断功能时,使用者可以将隔断装置移动到储物槽最侧端,而不需要占用额外的存放隔断装置的空间。
在一些实施例中,所述锁止装置包括锁止部、导向部和弹性部件,所述导向部固定于所述第一隔断杆的一端,所述弹性部件套设于所述导向部上,且所述弹性部件的一端抵靠于所述第一隔断杆的一端;所述锁止部沿所述储物槽本体的宽度方向滑设于所述导轨,所述锁止部设有空腔,所述导向部滑设于所述空腔,使得所述锁止部可以沿所述储物槽本体的宽度方向滑动套设在所述导向部并抵接于所述弹性部件的另一端上;
当所述锁止装置处于锁紧状态时,通过所述弹性部件的弹性力使得所述锁止部锁紧于所述储物槽本体的其中一个侧壁的外壁面,以限制所述第一隔断杆与所述储物槽本体之间在所述储物槽本体的长度方向上的相对移动;
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