[实用新型]一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置

说明书

一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置，包括能相对移动的第一梳齿板和第二梳齿板，在第一梳齿板梳齿和第二梳齿板梳齿的相对侧壁上均安装有弹性防陷件，弹性防陷件沿着梳齿长度方向间隔分布，弹性防陷件在自然状态下侧向伸出至梳齿间隙内，弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内。本实用新型的优点在于：该梳齿型伸缩缝装置在第一梳齿板与第二梳齿板未合拢分布的区域，弹性防陷件处于自然状态而侧向伸出至相邻梳齿的间隙内，合拢分布的区域内的弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内，这样，既可以防止非机动车的车轮陷入梳齿间隙内，又不会影响伸缩缝装置的正常伸缩功能。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁伸缩缝装置，尤其是涉及一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置。

背景技术

目前，前梳齿型伸缩缝大量广泛用于公路桥梁工程，为了保证装置梳齿部分的承载及抗挠变性能，梳齿结构中的各梳齿需保持有一定宽度尺寸，由于梳齿是相互合拢分布的，因而导致梳齿间的间隙也较大，由此带来的问题是，在非机动车道，当轮胎宽度很窄的非机动车经过梳齿型伸缩缝时，可能会出现轮胎卡在伸缩缝两梳齿板间隙的现象，影响行车安全。为了防止非机动车的车轮陷入梳齿的间隙内，可以通过减小相邻梳齿的间隙来进行结构上的改进，但是，如上所述，梳齿间隙减小后，各梳齿的宽度尺寸也需相应变小，从而会导致伸缩装置的梳齿部分的承载和抗挠变性能降低，进而给桥梁安全带来隐患。也可以采用在安装梳齿型伸缩缝非机动车道上覆盖防陷钢板的结构，或者，防陷钢板一端直接和跨缝齿板焊接固定，另一端骑在固定齿板上，由于防陷钢板只有一端固定，当通过小型非机动车和自行车时，防陷钢板振幅大，未固定端易翘起，影响行车安全，而且防陷钢板与路面存在高度差，形成舒适性差，且防陷钢板易损坏，使用寿命短。目前有些改进后的桥梁伸缩装置虽然能够防止非机动车的车轮陷入，但在使用过程中会影响到桥梁伸缩装置的伸缩功能，进而降低伸缩装置的使用寿命，对桥梁安全也会带来不利影响。综上所述，有待对现有的伸缩缝装置作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种防陷效果好、且不影响伸缩缝正常工作的具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置，包括能相对移动的第一梳齿板和第二梳齿板，所述第一梳齿板的梳齿之间以及第二梳齿板梳齿之间构成梳齿间隙，其特征在于：在所述第一梳齿板梳齿的相对侧壁上以及第二梳齿板的梳齿的相对侧壁上均安装有弹性防陷件，所述弹性防陷件沿着梳齿长度方向间隔分布，所述弹性防陷件在自然状态下侧向伸出至梳齿间隙内，弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内。

为了提高行车安全性，所述弹性防陷件的上表面低于或齐平于所述梳齿的上表面。

优选地，所述第一梳齿板的两根外侧梳齿和第二梳齿板的两根外侧梳齿的内侧壁上安装有所述弹性防陷件，第一梳齿板和第二梳齿板的所有内侧梳齿的两侧壁上均安装有所述弹性防陷件。

进一步优选，同一根内侧梳齿上的相邻弹性防陷件的伸出方向相反。

为了获得更好的防陷效果，相邻梳齿上且位于同一梳齿间隙内的弹性防陷件间隔分布，并且，同一梳齿间隙内相邻的两个弹性防陷件的伸出方向相反。

进一步优选，在所述第一梳齿板与第二梳齿板的相互合拢分布区域，位于第一梳齿板上的弹性防陷件与第二梳齿板的梳齿侧壁相抵，位于第二梳齿板上的弹性防陷件与第一梳齿板的梳齿侧壁相抵。

弹性防陷件可以有多种结构，优选地，所述弹性防陷件包括安装孔、弹簧和圆柱销，所述安装孔设于所述梳齿上且侧向开口，安装孔的外侧开口并形成收口部，收口部的里端形成有环形台阶，所述弹簧设于所述安装孔内，弹簧的里端固定在安装孔的底部，弹簧的外端弹性抵设在所述圆柱销上，所述圆柱销活动设置在所述安装孔内，且圆柱销的外周壁上成型有与所述环形台阶相配合的外凸台。