[实用新型]集成汽车电子控制器ECU的测试台有效
申请号: | 202020829983.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212009376U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杨一鹤 | 申请(专利权)人: | 杨一鹤 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 汽车 电子 控制器 ecu 测试 | ||
1.集成汽车电子控制器ECU的测试台,包括框架,其特征在于,所述框架的内部设有台座,台座底部开设有凹槽,凹槽内转动连接有转动杆,转动杆的一端固定连接有第一驱动柱,所述台座的底部固定安装有扇叶箱,扇叶箱的一侧设有摇动板,且扇叶箱内转动连接有转动柱,转动柱上套设有第二驱动柱,所述扇叶箱顶部开设有方孔,第二驱动柱与第一驱动柱传动连接有同一个传送带,且传送带穿过方孔和凹槽,所述转动柱上面有扇叶,转动杆上套设有第一齿轮。
2.根据权利要求1所述的集成汽车电子控制器ECU的测试台,其特征在于,所述台座底部固定安装第一托板,第一托板上转动连接凸杆,凸杆上套设有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,凸杆一端套设有长杆,长杆的另一端与摇动板固定连接,位于转动杆一端上套设有第三齿轮。
3.根据权利要求1所述的集成汽车电子控制器ECU的测试台,其特征在于,所述台座底部一端固定安装有支板,支板上转动连接有圆柱,圆柱的一端固定连接有第四齿轮,第四齿轮与第三齿轮啮合,且圆柱的另一端固定连接有刷子,框架的两侧分别设有过滤网,位于两个过滤网的其中一个过滤网的下方设有灰尘孔。
4.根据权利要求1所述的集成汽车电子控制器ECU的测试台,其特征在于,所述框架内设有两个ECU托板,两个ECU托板上分别设有若干个连接板,框架内底部固定安装支撑板,支撑板顶部固定安装有马达,马达的输出轴与转动术柱固定连接,位于扇叶箱一侧下方设有电源,电源的一侧固定连接有主机。
5.根据权利要求1所述的集成汽车电子控制器ECU的测试台,其特征在于,所述框架一侧内设有灰尘箱,灰尘箱内设有灰尘板,灰尘板的一端固定连接有把手。
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