[实用新型]一种车用快速装卸电池的托架装置

说明书

本实用新型提供了一种车用快速装卸电池的托架装置，本实用新型涉及托架装置技术领域，车用快速装卸电池的托架装置包括：框架，框架上表面开有通口，且框架上表面后方开有若干个左右排布的卡孔，通口内壁前后两面均水平开有第一滑槽，且通口内壁前后两面下方均焊接有限位板，限位板位于第一滑槽下方，通口内壁后面的第一滑槽内滑入有两块左右排布的限位块，两块限位块后面均焊接有滑杆，且两块限位块顶部转动连接有连接块，连接块顶部后方弹性卡接有卡键，卡键与框架上的其中一个卡孔活动卡接；框架右侧开有槽口；本实用新型的有益效果在于：方便使用者固定不同长度大小的蓄电池/便于使用者轻松、快速将蓄电池取出。

技术领域

本实用新型涉及托架装置技术领域，尤其是涉及一种车用快速装卸电池的托架装置。

背景技术

托架因起梁的作用所以也叫托架梁。支承中间屋架的桁架称为托架，托架一般采用平行弦桁架，其腹杆采用带竖杆的人字形体系。目前市场上使用的蓄电池托架，其一般直接用螺栓固定在车架上且电池侧挡板与底座为焊接一体式。这样使用者或者维修人员对蓄电池或托架总成进行维修更换时就显得不那么方便，特别是高强度作业环境用户，现有的电池托架装置，不方便使用者根据不同长度大小的蓄电池来进行固定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种车用快速装卸电池的托架装置，方便使用者固定不同长度大小的蓄电池，便于使用者轻松、快速将蓄电池取出，凹槽便于使用者拿放支板。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种车用快速装卸电池的托架装置，所述车用快速装卸电池的托架装置包括：

框架，所述框架上表面开有通口，且所述框架上表面后方开有若干个左右排布的卡孔，所述通口内壁前后两面均水平开有第一滑槽，且所述通口内壁前后两面下方均焊接有限位板，所述限位板位于第一滑槽下方，所述通口内壁后面的第一滑槽内滑入有两块左右排布的限位块，两块所述限位块后面均焊接有滑杆，且两块所述限位块顶部转动连接有连接块，所述连接块顶部后方弹性卡接有卡键，所述卡键与框架上的其中一个所述卡孔活动卡接；所述框架右侧开有槽口，所述槽口与框架顶部相通，且所述槽口内活动嵌入有支板，所述支板底部左方焊接有铁钩，且所述支板右侧开有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板右侧焊接有指环。

优选的，所述框架前后两面下方均焊接有两个左右排布的圆环。

优选的，所述框架前面开有凹槽，所述凹槽前面下方铰接有挡板。

优选的，所述凹槽的长、宽以及高均大于支板的长、宽和高。

优选的，两根所述滑杆均滑入通口内壁后面的第一滑槽内，两个所述限位块均通过两根所述滑杆与通口左右滑动连接。

优选的，所述铁钩上表面粘接有软垫。

优选的，两块所述限位块与通口内壁后面的限位板上下排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种车用快速装卸电池的托架装置，可移动两块限位块来带动两根滑杆在第一滑槽内左右滑动，从而改变两块限位块的位置，方便使用者固定不同长度大小的蓄电池，当使用者需将车上的蓄电池拆卸下来时，将支板嵌入在槽口内使得铁钩位于蓄电池底部，向第二滑槽外滑动滑板，可加长支板的长度，利用杠杆原理，以槽口内壁底部为支点，向上撬动蓄电池，从而使得蓄电池一边高一边低，便于使用者轻松、快速将蓄电池取出，支板使用完后，使用者可打开挡板，将支板放入凹槽内进行存放，方便使用者拿放支板。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的框架A局部结构示意图；

图3为本实用新型的支板结构示意图。