[实用新型]一种汽车排气管固定装置有效
申请号: | 202020826607.6 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212177270U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 梁崇浩 | 申请(专利权)人: | 梁崇浩;徐兆鸿 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08;F01N13/00 |
代理公司: | 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 | 代理人: | 夏艳 |
地址: | 河北省石家庄市元*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 固定 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车排气管固定装置,属于排气管固定技术领域,其包括固定基座,所述固定基座内部通过电动滑轨滑动连接有滑动座,所述滑动座内部安装有电机,所述电机输出端伸长至所述滑动座外侧连接有第一连接座,所述第一连接座底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆底端设有第二连接座,所述第二连接座侧端面设有套筒,所述套筒套接有夹持臂,所述一端位于所述套筒内,另一端在所述套筒外侧呈半圆形设置。该汽车排气管固定装置可以实现对排气管的拾取和夹持过程中的匹配角度灵活调节,避免常规装置容易造成夹持角度的偏离,减少对排气管造成的损坏。
技术领域
本实用新型涉及排气管固定技术领域,更具体地涉及一种汽车排气管固定装置。
背景技术
现有的汽车排气管固定装置虽然能够完成常规的排气管的伸缩减震夹持和固定,但对于排气管的拾取和夹持过程中的匹配角度缺乏调节,容易造成夹持角度的偏离,对排气管造成损坏。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管固定装置,它可以实现对排气管的拾取和夹持过程中的匹配角度灵活调节,避免常规装置容易造成夹持角度的偏离,减少对排气管造成的损坏。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种汽车排气管固定装置,其包括固定基座,所述固定基座内部通过电动滑轨滑动连接有滑动座,所述滑动座内部安装有电机,所述电机输出端伸长至所述滑动座外侧连接有第一连接座,所述第一连接座底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆底端设有第二连接座,所述第二连接座侧端面设有套筒,所述套筒套接有夹持臂,所述一端位于所述套筒内,另一端在所述套筒外侧呈半圆形设置。
进一步的,所述固定基座设置有两个,且对称布置。
进一步的,所述固定基座前端面设有控制面板,所述控制面板与所述电动滑轨、电机、电动伸缩杆电路连接。
进一步的,所述滑动座与所述第一连接座相向侧端面设有第一感应装置,两个所述固定基座相向侧端面设有第二感应装置,所述第一感应装置包括第一发射器和第一接收器,所述第二感应装置包括第二发射器和第二接收器,所述控制面板下侧设有第一指示灯,所述第二发射器下侧设有第二指示灯,当第一发射器和第一接收器角度对应能够传输信号时第一指示灯显示绿色,当第二发射器和第二接收器角度对应能够传输信号时第二指示灯显示绿色,便于调整两个固定基座的对正和所述滑动座与第一连接座之间的对正。
进一步的,所述夹持臂外侧呈半圆形部分的下端设置为下部平直上部倾斜的形状,便于起始时排气管进入半圆形部内侧。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案采用的电机、第一连接座方便装置进行多角度转动,可以将地面上的排气管夹持固定后转动到正上方符合人操作的高度,便于使用,提高工作效率。
(2)本实用新型采用的电动伸缩杆能够调整夹持的半径大小,适应性广,能够适合多种场景和人群使用,可操作性强。
(3)本实用新型采用的指示灯能够对装置的转动位置和角度进行信息反馈,方便夹持固定的准确度,提高了装置的精确度和专业性,便于后续工作的展开。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的整体结构示意图。
图中标号说明:
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