[实用新型]一种汽车防冻液测漏装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车防冻液测漏装置，包括连接管、阀门和压力测量装置，所述连接管一端为进气口，另一端为出气口，其进气口用以连接并连通供气装置或供气管，其出气口用以连接并连通发动机防冻液的入口，所述阀门安装在所述连接管上，所述压力测量装置设置在所述连接管上，并位于其出气口与所述阀门之间，其结构简单，通过供气装置向发动机防冻液腔内加入气体以增加发动机防冻液腔内的气压，然后停止通入气体，若压力测量装置的显示值降低，则表示防冻液腔存在泄漏，若压力测量装置的显示值保持恒定，则表示防冻液腔不存在泄漏。

技术领域

本实用新型属于汽车维修设备领域，尤其涉及一种汽车防冻液测漏装置。

背景技术

现有的汽车在添加防冻液时，通常加完之后就了事，不会对车辆防冻液的管路进行检测，不会对车辆防冻液减少的具体原因进行检测，而有时防冻液的减少是因为防冻液管路发生泄漏，但其极难被发现，因而极容易被忽视。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且使用方便汽车防冻液测漏装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种汽车防冻液测漏装置，包括连接管、阀门和压力测量装置，所述连接管一端为进气口，另一端为出气口，其进气口用以连接并连通供气装置或供气管，其出气口用以连接并连通发动机防冻液的入口，所述阀门安装在所述连接管上，所述压力测量装置设置在所述连接管上，并位于其出气口与所述阀门之间。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，通过供气装置向发动机防冻液腔内加入气体以增加发动机防冻液腔内的气压，然后停止通入气体，若压力测量装置的显示值降低，则表示防冻液腔存在泄漏，若压力测量装置的显示值保持恒定，则表示防冻液腔不存在泄漏。

上述技术方案中所述连接管为橡胶气管。

上述技术方案的有益效果在于：其耐压能力好。

上述技术方案中所述阀门为压力调节阀。

上述技术方案的有益效果在于：既具有阀门的作用，也可调节气流流量。

上述技术方案中所述压力测量装置为压强计。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且获取方便。

上述技术方案中所述压强计为电子压强计。

上述技术方案的有益效果在于：其读取方便，灵敏度高。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述汽车防冻液测漏装置的结构简图。

图中：1连接管、11进气口、12出气口、2阀门、3压力测量装置。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车防冻液测漏装置，包括连接管1、阀门2和压力测量装置3，所述连接管1一端为进气口11，另一端为出气口12，其进气口11用以连接并连通供气装置或供气管，其出气口12用以连接并连通发动机防冻液的入口，所述阀门2安装在所述连接管1上，所述压力测量装置3设置在所述连接管1上，并位于其出气口12与所述阀门2之间，其结构简单，通过供气装置向发动机防冻液腔内加入气体以增加发动机防冻液腔内的气压，然后停止通入气体，若压力测量装置的显示值降低，则表示防冻液腔存在泄漏，若压力测量装置的显示值保持恒定，则表示防冻液腔不存在泄漏。

其中，供气装置可为打气筒。

上述技术方案中所述连接管1为橡胶气管，其耐压能力好。