[实用新型]一种润滑油用杂质过滤分离装置

说明书

本实用新型提供一种润滑油用杂质过滤分离装置，属于润滑油加工技术领域，包括主体、粗滤网、主滤网和细滤网，粗滤网位于主体的内部左侧，且粗滤网的右侧设有主滤网，并且主滤网的右侧设有细滤网，粗滤网的下端设有粗滤网固定扣，且粗滤网固定扣的右侧设有主滤网固定扣，并且主滤网固定扣的右侧设有细滤网过滤扣。该种润滑油用杂质过滤分离装置通过结构的改进，使本装置在实际使用时，其过滤方式多样，进而使润滑油过滤彻底，不需要进行二次过滤，降低了润滑油过滤处理的成本，且通过设置粗滤网固定扣、主滤网固定扣和细滤网过滤扣，进而使内部滤网清洗简单，减少了清理设备的时间，增加了设备的过滤效率，降低了过滤润滑油的经济成本。

技术领域

本实用新型涉及润滑油加工技术领域，具体是一种润滑油用杂质过滤分离装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车和机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油用杂质过滤分离装置是对润滑油进行过滤处理的装置。

然而现有润滑油用杂质过滤分离装置结构设计单一，其过滤方式简洁，进而使润滑油过滤不彻底，需要进行二次过滤，增加了润滑油过滤处理的成本，且现有装置使用时，清理内部过滤产生的杂质困难，增加了清理设备的时间，降低了设备的过滤效率，增加了过滤润滑油的经济成本，不利于实际使用。

因此，需要在现有润滑油用杂质过滤分离装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有润滑油用杂质过滤分离装置结构设计单一，其过滤方式简洁，进而使润滑油过滤不彻底，需要进行二次过滤，增加了润滑油过滤处理的成本，且现有装置使用时，清理内部过滤产生的杂质困难，增加了清理设备的时间，降低了设备的过滤效率，增加了过滤润滑油的经济成本，不利于实际使用的问题，提供一种润滑油用杂质过滤分离装置，通过设置粗滤网、主滤网、细滤网、粗滤网固定扣、主滤网固定扣和细滤网过滤扣，使本装置通过结构的改进，使本装置在实际使用时，其过滤方式多样，进而使润滑油过滤彻底，不需要进行二次过滤，降低了润滑油过滤处理的成本，且通过设置粗滤网固定扣、主滤网固定扣和细滤网过滤扣，进而使内部滤网清洗简单，减少了清理设备的时间，增加了设备的过滤效率，降低了过滤润滑油的经济成本，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种润滑油用杂质过滤分离装置，包括主体、粗滤网、主滤网和细滤网，所述粗滤网位于主体的内部左侧，且粗滤网的右侧设有主滤网，并且主滤网的右侧设有细滤网，所述粗滤网的下端设有粗滤网固定扣，且粗滤网固定扣的右侧设有主滤网固定扣，并且主滤网固定扣的右侧设有细滤网过滤扣，所述粗滤网的上端设有粗滤网扣，且粗滤网扣与粗滤网固定连接，所述主滤网的上端设有主滤网扣，且主滤网扣与主滤网固定连接，所述细滤网的上端设有细滤网扣，所述主体的左侧设有进料口，且主体的左端设有左侧管道固定板，并且左侧管道固定板与主体固定连接，且主体的右端设有出料口，并且主体的右端设有右侧管道固定板，所述粗滤网、主滤网和细滤网的内部下端均设有固定板和固定凹槽，且固定凹槽位于固定板的上侧，所述粗滤网固定扣、主滤网固定扣和细滤网过滤扣的内部设有固定扣齿轮组，且固定扣齿轮组的外侧设有固定扣，所述主体的底部设有固定扣控制按钮。

优选的，所述粗滤网固定扣、主滤网固定扣和细滤网过滤扣均呈三角形。

优选的，所述粗滤网扣、主滤网扣和细滤网扣底部均设有弧形橡胶密封圈。

优选的，所述左侧管道固定板和右侧管道固定板上表面均匀设有连接螺孔。

优选的，所述粗滤网表面呈网格状。

优选的，所述主滤网和细滤网内部设有矩形滤芯。

有益效果：