[实用新型]一种新型压铆设备

说明书

本实用新型公开了一种新型压铆设备，包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、聚氨酯调整垫块、卸料板、弹簧、两个冲头和两个铆接标准件定位镶块，所述上模板和下模板一上一下地相对设置，所述上模板和下模板通过导套和导柱连接；所述上固定板设置在所述上模板的底端，所述上固定板上开设有两个上下贯通的冲头安装孔；所述两个冲头的上部一一对应地插接在两个所述冲头安装孔中，且每个冲头的顶端和上模板的底端之间设置有一个所述聚氨酯调整垫块；每个所述聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块和设置在其底端的聚氨酯固定块组成。本实用新型的新型压铆设备，可以使铆接标准件受力均匀，使得生产质量更稳定，生产效率更高。

技术领域

本实用新型涉及一种新型压铆设备。

背景技术

目前，铆接在飞机、汽车等制造业中应用广泛，铆接方法在功能性要求上也是多种多样，其中压铆是最早出现的铆接技术并应用于汽车制造业中。

传统的铆接设备的铆接方法为：铆头在垂直方向做上下运动，利用其产生的巨大压力将被铆件铆合在一起。在汽车车身的制造中需要轻金属与非轻金属连接处应用较多。其缺陷为：只能每次铆接一个标准件，生产效率较低。多个标准件同时铆接时，铆接力需求过大，容易产生由于受力不均匀造成的铆接成品顶出力不够等现象。

请参阅图1，传统的铆接设备结构，两个冲头1'顶部与上模板2'紧密贴合。由于在工装制作过程中存在加工及装配误差，标准件与被铆零件也有个体的尺寸波动。所以，实际在生产过程中，两个铆接标准件所受铆接力也不相同，从而造成铆接质量不稳定，甚至脱铆，报废的情况

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种新型压铆设备，在冲头顶部与上模板之间加装聚氨酯调整垫块，使铆接标准件受力均匀，使得生产质量更稳定，生产效率更高。

实现上述目的的技术方案是：一种新型压铆设备，包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、聚氨酯调整垫块、卸料板、弹簧、两个冲头和两个铆接标准件定位镶块，其中：

所述上模板和下模板一上一下地相对设置，所述上模板和下模板通过导套和导柱连接；

所述上固定板设置在所述上模板的底端，所述上固定板上开设有两个上下贯通的冲头安装孔；

所述两个冲头的上部一一对应地插接在两个所述冲头安装孔中，且每个冲头的顶端和上模板的底端之间设置有一个所述聚氨酯调整垫块；

每个所述聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块和设置在其底端的聚氨酯固定块组成；

所述卸料板上开设有两个上下贯通的通孔，所述两个冲头的下部一一对应地插接在所述卸料板的两个通孔内；

所述弹簧设置在所述上固定板和卸料板之间；

所述下固定板设置在所述下模板的顶端；

所述两个铆接标准件定位镶块分别固定在所述下固定板内，且所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地位于所述两个冲头的正下方；

每个铆接标准件定位镶块上设置有一个铆接标准件。

上述的一种新型压铆设备，其中，所述上固定板的底端和卸料板的顶端上分别开设有弹簧安装槽，所述弹簧的上下端一一对应地设置在所述上固定板的弹簧安装槽和所述卸料板的弹簧安装槽内。

上述的一种新型压铆设备，其中，所述下固定板上开设有两个上下贯通的镶块安装孔，所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地固定在两个所述镶块安装孔内，且每个铆接标准件定位镶块的底端设置有镶块底座。

上述的一种新型压铆设备，其中，每个铆接标准件定位镶块上开设有标准件安装孔，所述铆接标准件呈T形，且所述铆接标准件的竖向部插接在所述标准件安装孔内。