[实用新型]电池箱托盘装置与换电设备

说明书

本实用新型公开了一种电池箱托盘装置与换电设备，电池箱托盘装置包括托盘、伸出机构和解锁机构，所述伸出机构连接在所述托盘上并且可相对电动车或电池仓内的电池托架伸出及缩回，所述解锁机构连接在所述伸出机构上并随所述伸出机构同步伸出从而对所述电池托架上的电池箱进行解锁或锁止。解锁机构安装连接于伸出机构的底面并随伸出机构同步伸出，使得解锁机构可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回。解锁机构在使用时，伸出机构在所述托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出并带动解锁机构也一同向前伸出，使得解锁机构与电池托架上的解锁件相互匹配连接，通过解锁机构来实现对电池箱的解锁或锁止。因此解锁或锁止非常方便，且换电效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱托盘装置与换电设备。

背景技术

电动汽车以电代油，能够实现零排放与低噪声，是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势。作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础，电动汽车充换电技术的发展和电动汽车充换电设施建设引起了各方广泛关注。在现有的换电设施中，换电效率低，且电池箱的转运过程较不平稳，换电设施的运行稳定性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的换电设施换电效率低、运行稳定性差的缺陷，提供一种电池箱托盘装置与换电设备。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电池箱托盘装置，其特点在于，其包括托盘、伸出机构和解锁机构，所述伸出机构连接在所述托盘上并且可相对电动车或电池仓内的电池托架伸出及缩回，所述解锁机构连接在所述伸出机构上并随所述伸出机构同步伸出从而对所述电池托架上的电池箱进行解锁或锁止。

在本方案中，采用上述结构形式，解锁机构安装连接于伸出机构的底面并随伸出机构同步伸出，使得解锁机构可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回。电池托架上设有解锁件，解锁机构在使用时，伸出机构在所述托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出并带动解锁机构也一同向前伸出，使得解锁机构与电池托架上的解锁件相互匹配连接，通过解锁机构来实现对电池箱的解锁或锁止。因此解锁或锁止非常方便，且换电效率高。

同时，通过伸出机构在托盘上并且可相对电动汽车或电池仓伸出及缩回，使得伸出机构与电动汽车或电池仓之间的间距非常小，大大提高了换电设备的安全稳定性，且提高了换电效率。

较佳地，所述电池箱托盘装置还包括第一安装板，所述第一安装板设于所述伸出机构上并可随所述伸出机构同步伸出，所述第一安装板上设有多个第一辅助滚轮，所述第一辅助滚轮作用于所述电池箱的底壁上。

在本方案中，采用上述结构形式，在取放的过程中通过在第一安装板承载电池箱，保证了电池箱在取放过程中的稳定性。同时，通过多个第一辅助滚轮的外周面能与电池箱的底壁相接触，在电池箱移动过程中，减少电池箱与第一安装板之间的摩擦力，使电池箱相对第一安装板的移动更轻便、顺畅，稳定性更高。

较佳地，所述第一安装板的两侧分别设有侧部连接板，两个所述侧部连接板与所述第一安装板相垂直设置从而将所述电池箱限定在两个所述侧部连接板之间移动。

在本方案中，采用上述结构形式，两个侧部连接板能够起到限位作用，将电池箱在第一安装板上的移动轨迹限定在两个侧部连接板之间，有效避免了电池箱在取放的过程中产生偏移错位现象，大大提高了换电设备的安全稳定性。

较佳地，两个所述侧部连接板的内侧面上分别设有第二辅助滚轮，所述第二辅助滚轮作用于所述电池箱的两个侧壁上。

在本方案中，采用上述结构形式，两个侧部连接板通过第二辅助滚轮的外周面分别能与电池箱的两个侧壁相接触在电池箱移动过程中，减少电池箱与两个侧部连接板之间的摩擦力，使电池箱相对第一安装板的移动更省力、顺畅，稳定性更高。