[实用新型]一种货物自动定中装置有效
| 申请号: | 202020822884.X | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212291759U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 杜斌;杜鑫;黄东亮 | 申请(专利权)人: | 广东顺力智能物流装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 曾敬 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货物 自动 装置 | ||
1.一种货物自动定中装置,其特征在于,包括固定组件、传动组件、滑动组件、导向组件,固定组件包括导轨、固定底板、第一驱动装置、固定块,传动组件包括轴承固定块、第一传动轴、传动固定板、连接件,导向组件包括导向轮、导向板、第二传动轴、法兰轴套,滑动组件包括滑轮板、导向轮基座;导轨和第一驱动装置固定在固定底板上,固定块设置在第一驱动装置输出端,导轨上设有两个滑轮板,固定块与任一滑轮板固定连接,第一传动轴固定设置在固定底板上,第一传动轴与传动固定板可转动连接,任一滑轮板中间位置均通过连接件连接于传动固定板两端,四个导向轮基座两两分别固定在两个滑轮板两端,法兰轴套固定设置在导向轮基座上,第二传动轴与法兰轴套可转动连接,导向板与第二传动轴相互固定,导向板呈L型,L型的导向板两自由端位置分别连接一导向轮。
2.根据权利要求1所述的一种货物自动定中装置,其特征在于,所述导轨为四条,并且两两为一组,每一组导轨上滑动设有一个滑轮板。
3.根据权利要求1所述的一种货物自动定中装置,其特征在于,第一驱动装置为气缸。
4.根据权利要求1所述的一种货物自动定中装置,其特征在于,导轨方向和第一驱动装置输出轴运动方向相同。
5.根据权利要求1所述的一种货物自动定中装置,其特征在于,连接件包括相互连接的鱼眼接头、连接拉杆。
6.根据权利要求1所述的一种货物自动定中装置,其特征在于,第一传动轴一端通过轴承连接轴承固定块,轴承固定块与传动固定板相互固定。
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