[实用新型]一种新能源汽车用电池盒有效
申请号: | 202020821888.6 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN211929580U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李云;王景芳 | 申请(专利权)人: | 无锡南洋职业技术学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 | ||
1.一种新能源汽车用电池盒,包括保护壳主体(1),其特征在于:所述保护壳主体(1)的顶端开设有封盖(3),所述封盖(3)的顶端开设有多组压板(5),且每组所述压板(5)的一侧皆开设有转轴(6),所述压板(5)通过转轴(6)与封盖(3)转动连接,所述压板(5)的底端开设有拱形条(16),所述保护壳主体(1)的内部开设有隔板(11),所述保护壳主体(1)两侧的内壁皆开设有多组分水管(7),且每组所述分水管(7)之间皆开有冷却管(12),所述冷却管(12)贯穿隔板(11)的内部,所述保护壳主体(1)的内部位于两组所述冷却管(12)之间皆安装有电池组(9),所述保护壳主体(1)的内部位于电池组(9)的底端开设有垫板(13),所述垫板(13)的底端连接有多组弹簧(14),且所述弹簧(14)的底端焊接在保护壳主体(1)的内部底端。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述封盖(3)的顶端开设有贴条(4),所述贴条(4)的底端开设有插柱(15),所述弹簧(14)通过插柱(15)与封盖(3)卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述贴条(4)的两侧皆位于压板(5)的上方,所述压板(5)通过贴条(4)与封盖(3)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述拱形条(16)的底端开设有挤压板,所述拱形条(16)的底端通过挤压板与电池组(9)的顶端贴合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述电池组(9)的一侧开设有滑槽(8),所述电池组(9)通过滑槽(8)与保护壳主体(1)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述垫板(13)的底端连接有多组弹簧(14),且所述弹簧(14)的底端焊接在保护壳主体(1)的内部底端。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:所述保护壳主体(1)的外壁开设有进水管(2),所述进水管(2)贯穿保护壳主体(1)的内壁并延伸至保护壳主体(1)的内部与多组所述分水管(7)接通,所述保护壳主体(1)远离进水管(2)的一侧外壁开设有排液口(10),所述排液口(10)贯穿保护壳主体(1)并延伸至保护壳主体(1)的内部与分水管(7)接通。
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