[实用新型]一种倒车影像用摄像头

说明书

本实用新型公开了一种倒车影像用摄像头，包括摄像头本体和用于将摄像头本体安装在汽车上的支架，所述支架包括第一连接板、第二连接板、连接轴和安装板，所述第一连接板的一端与摄像头本体固定，所述第二连接板的一端与安装板固定，所述第一连接板远离摄像头本体的一端和第二连接板远离安装板的一端均设有与连接轴相配合的通孔，所述连接轴穿设在通孔内，且所述第一连接板与连接轴固定连接，所述第二连接板与连接轴滑动连接，所述连接轴的一端设有用于对其进行固定的锁紧机构，此倒车影像用摄像头，通过锁紧机构对调节后的摄像头本体的位置进行固定，改变传动的固定方式，防止摄像头本体出现偏移的情况，提高了摄像头本体工作的实用性。

技术领域

本实用新型涉及倒车影像技术领域，具体为一种倒车影像用摄像头。

背景技术

倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehicle backup camera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。

倒车影像用的摄像头是用于捕捉画面的工具，摄像头本体常通过支架固定在汽车上，现有的支架在调节完摄像头本体的位置后是通过螺丝对转动处进行固定，由于汽车在使用时经常发生震动，导致螺丝容易松动，从而易导致摄像头本体的偏移，降低了摄像头本体工作的实用性。为此，我们提出一种倒车影像用摄像头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倒车影像用摄像头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倒车影像用摄像头，包括摄像头本体和用于将摄像头本体安装在汽车上的支架，所述支架包括第一连接板、第二连接板、连接轴和安装板，所述第一连接板的一端与摄像头本体固定，所述第二连接板的一端与安装板固定，所述第一连接板远离摄像头本体的一端和第二连接板远离安装板的一端均设有与连接轴相配合的通孔，所述连接轴穿设在通孔内，且所述第一连接板与连接轴固定连接，所述第二连接板与连接轴滑动连接，所述连接轴的一端设有用于对其进行固定的锁紧机构。

优选的，所述锁紧机构包括第一锁紧板、第二锁紧板、缓冲轴和支撑板，所述第一锁紧板与连接轴的一端固定，且第一锁紧板远离连接轴的一侧等角度固定有多个第一限位齿，所述第二锁紧板上固定有与第一限位齿交替配合的第二限位齿，且第二锁紧板远离第二限位齿的一侧与缓冲轴的一端固定，所述缓冲轴滑动贯穿支撑板，所述支撑板与第二连接板固定，所述第二锁紧板与支撑板之间设有缓冲件。

优选的，所述缓冲件包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与第二锁紧板和支撑板固定。

优选的，所述缓冲轴远离第二锁紧板的一端固定有拉力片。

优选的，所述第一连接板和第二连接板均设有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过锁紧机构对调节后的摄像头本体的位置进行固定，改变传动的固定方式，防止摄像头本体出现偏移的情况，提高了摄像头本体工作的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型支架结构示意图；

图3为图2中A区域放大图。

图中：1-摄像头本体；2-支架；3-第一连接板；4-第二连接板；5-连接轴；6-安装板；7-锁紧机构；8-第一锁紧板；9-第二锁紧板；10-缓冲轴；11-支撑板；12-第一限位齿；13-第二限位齿；14-缓冲件；15-缓冲弹簧；16-拉力片。

具体实施方式