[实用新型]一种板件翻边模具

说明书

本实用新型公开了一种板件翻边模具，包括下模板、上模板、承载组件、压料板、第一驱动组件、第二驱动组件及翻边机构。上模板与下模板相对设置，承载组件包括凹模及活动凹模，凹模和活动凹模均设置于下模板上，且凹模和活动凹模相对设置。压料板设置于下模板和上模板之间，压料板通过弹性件与上模板连接。第一驱动组件驱动翻边凸模靠近活动凹模，第二驱动组件驱动翻边凹模靠近凹模，将板件两侧孔的周缘翻边。上述板件翻边模具，能够一次将板件的两侧翻边，从而可以保证两侧翻边形状一致，加工出的板件质量较高，加工效率较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，具体涉及一种板件翻边模具。

背景技术

现有金属材质的汽车内板件一般是通过模具压型或整形加工成型。汽车内板件在加工过程中，需要将汽车内板件上设置对称的翻边结构。目前，汽车内板件两边的翻边结构是通过两道加工工序完成的，需要先加工出一遍的翻边结构，再加工另外一遍的翻边结构。

但是，采用两道工序进行翻边加工，由于加工误差等原因，难以保证两个对称翻边成型后完全一致，加工出的汽车板件的质量较差。

实用新型内容

基于此，有必要针对采用两道工序进行翻边加工，难以保证两个对称翻边成型后完全一致的问题，提供一种板件翻边模具。

一种板件翻边模具，包括：

下模板；

上模板，与所述下模板相对设置；

承载组件，包括凹模及活动凹模，所述凹模和所述活动凹模均设置于所述下模板上，且所述凹模和所述活动凹模相对设置；

压料板，设置于所述下模板和所述上模板之间，所述压料板通过弹性件与所述上模板连接；

第一驱动组件，包括第一斜楔及第一滑块，所述第一斜楔设置于所述上模板上，所述第一滑块可滑动地设置于所述下模板上，所述第一斜用于楔驱动所述第一滑块靠近所述活动凹模；

第二驱动组件，包括第二斜楔及第二滑块，所述第二斜楔设置于所述上模板上，所述第二滑块可滑动地设置于所述下模板上，所述第二斜楔用于驱动所述第二滑块靠近所述凹模；及

翻边机构，包括翻边凹模及翻边凸模，所述翻边凸模设置于所述第一滑块上，所述翻边凹模设置于所述第二滑块上。

在其中一个实施例中，所述第一驱动组件还包括弹性的第一复位件，所述第一复位件设置于所述下模板上，且所述第一复位件与所述第一滑块连接。

在其中一个实施例中，所述第一驱动组件还包括第一靠块，所述第一靠块设置于所述下模板上，且所述第一靠块位于所述第一斜楔远离所述第一滑块的一侧，所述第一斜楔与所述第一靠块抵接。

在其中一个实施例中，所述第二驱动组件还包括弹性的第二复位件，所述第二复位件设置于所述下模板上，且所述第二复位件与所述第二滑块连接。

在其中一个实施例中，所述第二驱动组件还包括第二靠块，所述第二靠块设置于所述下模板上，且所述第二靠块位于所述第二斜楔远离所述第二滑块的一侧，所述第二斜楔与所述第二靠块抵接。

在其中一个实施例中，还包括上托板，所述上托板通过垫脚安装于所述上模板上，所述弹性件穿过所述上模板与所述上托板连接。

在其中一个实施例中，还包括内导柱，所述内导柱滑动穿设于所述上模板内，所述内导柱的一端与所述压料板连接，所述内导柱的另一端伸出所述上模板外。

在其中一个实施例中，还包括定位导柱，所述定位导柱滑动穿设于所述上模板内，且所述定位导柱的一端与所述压料板连接，所述定位导柱伸出所述上模板的端部设有凸环。