[实用新型]一种汽车消声器下壳成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车消声器下壳成型模具，包括由上至下连接的上模架、顶料板和下模架，所述下模架的上端四个拐角处设有第一限位块，所述顶料板一周设有若干组第二限位块；所述顶料板的底部设有垫块，所述垫块上设有第三限位块，所述顶料板的内部设有首尾相连的第一下镶件、第二下镶件、第三下镶件、第四下镶件、第五下镶件和第六下镶件；所述上模架下端中部的成型腔内分别设有第一上成型块、第二上成型块和弹簧顶丝。本实用新型有利于上模架、顶料板和下模架准确的组合；通过第一限位块、第二限位块和第三限位块的设置，提高上模架、顶料板和下模架组合安装的准确定位；通过六组下镶件的设置，其可拆卸，便于更换。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车消声器下壳成型模具。

背景技术

汽车消声器下壳成型模具的各个组件之间在组合安装时，定位准确性较差，在卸料时不利于轻松卸料，其内部通过下镶件为整体结构，不可拆卸，不利于后续更换。为此，我们推出一种汽车消声器下壳成型模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车消声器下壳成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车消声器下壳成型模具，包括由上至下连接的上模架、顶料板和下模架，所述下模架的上端四个拐角处设有第一限位块，所述下模架上端中部的成型腔内设有第一下成型块和第二下成型块，所述顶料板四个拐角处设有等高套筒，所述顶料板一周设有若干组第二限位块；

所述顶料板的底部设有垫块，所述垫块上设有第三限位块，所述顶料板的内部设有首尾相连的第一下镶件、第二下镶件、第三下镶件、第四下镶件、第五下镶件和第六下镶件；

所述上模架下端中部的成型腔内分别设有第一上成型块、第二上成型块和弹簧顶丝。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一下镶件、第二下镶件、第三下镶件、第四下镶件、第五下镶件和第六下镶件均通过顶料板上的定位块进行固定。

作为本技术方案的进一步优化，所述顶料板上端的两侧设有对称设置的第一导滑板，所述顶料板两端的侧边均设有第二导滑板，所述上模架底部的两侧设有第三导滑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一导滑板、第二导滑板和第三导滑板的设置，其起到导向作用，有利于上模架、顶料板和下模架准确的组合；

通过第一限位块、第二限位块和第三限位块的设置，提高上模架、顶料板和下模架组合安装的准确定位；

通过第一下镶件、第二下镶件、第三下镶件、第四下镶件、第五下镶件和第六下镶件的设置，其可拆卸，便于更换。

附图说明

图1为本实用新型顶料板的俯视结构示意图；

图2为本实用新型顶料板的正视结构示意图；

图3为本实用新型下模架的俯视结构示意图；

图4为本实用新型上模架的结构示意图。

图中：1第三导滑板、2第一上成型块、3第二上成型块、4弹簧顶丝、5第二导滑板、6第一导滑板、7等高套筒、8第二限位块、9定位块、10第一下镶件、11第二下镶件、12第三下镶件、13第四下镶件、14第五下镶件、15第六下镶件、16第三限位块、17垫块、18第一限位块、19第一下成型块、20第二下成型块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。