[实用新型]一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具，包括下模架，下模架上的顶料板以及顶料板上的上模架，所述顶料板的侧边拐角处设有第一自润滑导板，所述顶料板上设有四组卸料螺丝，所述下模架上设有用于放置下模的两组左右对称设置的安装腔，所述下模的侧边设有键，所述上模架的两端侧边均设有第二自润滑导板。本实用新型通过第一自润滑导板和第二自润滑导板的设置，使得下模架、顶料板和上模架的组合安装具有导向作用，提高安装准确性；通过顶料板以及四组卸料螺丝的设置，便于对顶料板的拆卸，方便卸料；可以同时完成汽车左右侧围D柱上外板的制作，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具。

背景技术

汽车左右侧围D柱上外板在使用模具制作时，往往一次只能制作一边汽车侧围D柱上外板，制作效率不高，且该模具的各个部件的组合安装精度不佳，卸料也不方便，为此，我们推出一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车左右侧围D柱上外板专用模具，包括下模架，下模架上的顶料板以及顶料板上的上模架，所述顶料板的侧边拐角处设有第一自润滑导板，所述顶料板上设有四组卸料螺丝，所述下模架上设有用于放置下模的两组左右对称设置的安装腔，所述下模的侧边设有键，所述上模架的两端侧边均设有第二自润滑导板。

作为本技术方案的进一步优化，所述顶料板上还设有若干组垫块，所述顶料板上还设有若干组用于固定下模的定位块。

作为本技术方案的进一步优化，所述下模的侧边设有若干组定位凸起，所述安装腔内设有用于卡住定位凸起的定位凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一自润滑导板和第二自润滑导板的设置，使得下模架、顶料板和上模架的组合安装具有导向作用，提高安装准确性；下模的侧边设有键、下模的侧边设有若干组定位凸起、安装腔内设有用于卡住定位凸起的定位凹槽，这样有利于提高下模安装的准确性；通过顶料板以及四组卸料螺丝的设置，便于对顶料板的拆卸，方便卸料；由于下模架上设有用于放置下模的两组左右对称设置的安装腔，这样可以同时完成汽车左右侧围D柱上外板的制作，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型卸料螺丝、垫块、定位块与顶料板的连接结构示意图；

图2为本实用新型顶料板结构示意图；

图3为本实用新型上模架结构示意图；

图4为本实用新型下模与下模架的连接结构示意图；

图5为本实用新型下模架结构示意图；

图6为本实用新型下模结构示意图。

图中：1第二自润滑导板、2上模架、3第一自润滑导板、4卸料螺丝、5垫块、6定位块、7顶料板、8下模架、9下模、10键、11定位凸起、12安装腔、13定位凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。