[实用新型]一种交通运输用防撞护栏有效

专利信息
申请号: 202020816861.8 申请日: 2020-05-17
公开(公告)号: CN213267629U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 王会珍 申请(专利权)人: 王会珍
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257400 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通运输 用防撞 护栏
【说明书】:

实用新型属于防撞护栏技术领域,尤其为一种交通运输用防撞护栏,包括一号防护横栏、二号防护横栏以及基座,所述基座共设置有两个且呈对称分布,所述基座内与所述一号防护横栏、所述二号防护横栏相对应的位置处分别开设有和两者相匹配的卡槽,通过一号防护横栏、二号防护横栏的双重防护设计,配合第一防撞块、第二防撞块的加装操作和加强杆的加固作用,保证了交通运输用防撞护栏较好的防撞防护性,有效加强了交通运输用防撞护栏的安全性能,同时通过基座上卡槽、安装孔的开设,在便于一号防护横栏、二号防护横栏安置时,也方便对基座本身在安装平面上的稳固操作,保证了对交通运输用防撞护栏高效稳定的使用操作。

技术领域

本实用新型属于防撞护栏技术领域,具体涉及一种交通运输用防撞护栏。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业,运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能,如今交通运输的过程中,在其运输道路边上常会安装一种交通运输用防撞护栏,而现有的交通运输用防撞护栏在使用的过程中,防撞防护性不佳,实用性差,并且装配操作繁琐,不便于人员操作,在一定程度上,降低了对交通运输用防撞护栏的使用效果。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种交通运输用防撞护栏,具有较好防撞防护性和便于人员装配操作的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通运输用防撞护栏,包括一号防护横栏、二号防护横栏以及基座,所述基座共设置有两个且呈对称分布,所述基座内与所述一号防护横栏、所述二号防护横栏相对应的位置处分别开设有和两者相匹配的卡槽,所述一号防护横栏和所述基座之间以及所述二号防护横栏和所述基座之间均通过紧固件旋接固定,所述一号防护横栏和所述二号防护横栏的端头部均一体成型有固定块,所述一号防护横栏和所述二号防护横栏之间设有加强杆和间槽,所述一号防护横栏、所述二号防护横栏和所述加强杆为一体式结构,所述间槽内嵌合有第二防撞块,所述一号防护横栏异于所述二号防护横栏的一侧表面上开始有衔接槽,所述衔接槽内粘合连接有第一防撞块。

作为本实用新型的一种交通运输用防撞护栏优选技术方案,所述一号防护横栏、所述二号防护横栏和所述加强杆均为金属构件,并且所述一号防护横栏、所述二号防护横栏和所述加强杆的截面均呈矩形结构。

作为本实用新型的一种交通运输用防撞护栏优选技术方案,所述紧固件为紧固螺钉构件,所述基座内靠近所述紧固件的位置处设有与之匹配的穿孔。

作为本实用新型的一种交通运输用防撞护栏优选技术方案,所述第一防撞块与所述第二防撞块分别为防撞橡胶构件和防撞泡沫块构件。

作为本实用新型的一种交通运输用防撞护栏优选技术方案,所述固定块的内部开设有装配孔,装配孔为贯通结构。

作为本实用新型的一种交通运输用防撞护栏优选技术方案,所述基座底侧部分的四角位置处开设有安装孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,通过一号防护横栏、二号防护横栏的双重防护设计,配合第一防撞块、第二防撞块的加装操作和加强杆的加固作用,保证了交通运输用防撞护栏较好的防撞防护性,有效加强了交通运输用防撞护栏的安全性能,同时通过基座上卡槽、安装孔的开设,在便于一号防护横栏、二号防护横栏安置时,也方便对基座本身在安装平面上的稳固操作,利用固定块上装配孔的开设与外设螺栓组件的配合使用,可对多个一号防护横栏、二号防护横栏构件进行匹配连接,保证了对交通运输用防撞护栏高效稳定的使用操作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

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