[实用新型]一种节能型立式斜盘泵

说明书

本实用新型涉及一种节能型立式斜盘泵，包括斜盘泵本体，斜盘泵本体上设有三个连接接头，任意连接接头上螺纹连接有怠速控制器；怠速控制器包括与连接接头螺纹连接的连接壳，连接壳内具有阀杆以及固定座，第一空腔与斜盘泵本体内部连通，连接壳内设有阀芯，横向部的上端与固定座之间设有弹簧，固定座的上端设有连接杆，连接杆的一端设有连接头，贯穿阀芯、固定座、连接杆以及连接头设有阀杆，阀杆与阀芯、连接杆、连接头固定连接，阀杆随着阀芯的推动带动连接杆和连接头伸缩。本实用新型具有如下优点：能够针对斜盘泵内部压力变化而使汽油机输出轴转动速度相应发生改变，有效实现汽油机空载下的怠速。

技术领域：

本实用新型属于斜盘泵领域，具体涉及一种节能型立式斜盘泵。

背景技术：

现有的抽水机由通用汽油机和水泵(斜盘泵)集成为一个整体，通常汽油机的输出轴带动斜盘推动柱塞往复运动，从而产生高压水。目前，汽油机在空载状态下转速一般为3700-3800转，汽油机在负载状态下转速为3400-3500转，尤其在空载状态下高转速转动对斜盘泵以及汽油机存在浪费能源的缺陷，因此需要提出一种斜盘泵，能够针对斜盘泵内部压力变化而使汽油机输出轴转动速度相应发生改变，有效实现汽油机、斜盘泵空载下的怠速。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种节能型立式斜盘泵，能够针对斜盘泵内部压力变化而使汽油机输出轴转动速度相应发生改变，有效实现汽油机空载下的怠速。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种节能型立式斜盘泵，包括斜盘泵本体，斜盘泵本体上设有三个连接接头，任意连接接头上螺纹连接有怠速控制器；

怠速控制器包括与连接接头螺纹连接的连接壳，连接壳内具有阀杆以及固定座，固定座竖向贯穿连接壳并与连接壳固定连接，连接壳内由斜盘泵本体向固定座的延伸方向依次设有第一空腔、第二空腔和第三空腔，第一空腔、第二空腔、第三空腔的孔径逐步递增形成阶梯状结构，第一空腔与斜盘泵本体内部连通，连接壳内设有阀芯，阀芯为T型状结构，且阀芯包括横向部以及竖向部，竖向部置于第二空腔内，横向部与第三空腔的底部相抵，横向部的上端与固定座之间设有弹簧，固定座的上端设有连接杆，连接杆的一端设有连接头，贯穿阀芯、固定座、连接杆以及连接头设有阀杆，阀杆与阀芯、连接杆、连接头固定连接，阀杆随着阀芯的推动带动连接杆和连接头伸缩。

本实用新型的进一步改进在于：固定座包括轴体部以及置于轴体部中间位置上的挡圈部，弹簧套设在轴体部上并置于挡圈部与阀芯的横向部之间。

本实用新型的进一步改进在于：阀芯的竖向部的外侧具有向内凹陷的第一凹槽与第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽上下分布，第二凹槽内设有橡胶密封圈。

本实用新型的进一步改进在于：连接接头内具有容连接壳的一端嵌入的螺纹孔，螺纹孔的底部具有尼龙垫，尼龙垫的上端面上具有环形槽，连接壳嵌入螺纹孔的一端的外端面上设有外螺纹，连接壳的下端面具有与环形槽相配合的环形凸条。

本实用新型的进一步改进在于：环形凸条的材质为橡胶。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型在斜盘泵本体的连接接头上螺纹连接怠速控制器，当斜盘泵本体在启动后空载的情况下时，斜盘泵本体内部压力较小，怠速控制器关闭无法拉动汽油机使汽油机处于低转速，当斜盘泵启动后负载的情况下时，斜盘泵本体内部压力较大，高压将从第三空腔进入推动阀芯向固定座移动，弹簧收缩，此时与阀芯固定连接的阀杆带动连接杆、连接头向上顶起，拉动汽油机使汽油机处于高转速，怠速控制器通过斜盘泵本体内部的压力变化大小适时对汽油机的转速进行改变，有效实现汽油机、斜盘泵空载情况下的低转速，实现节能。