[实用新型]一种桥架加强筋贯连减震机构有效
| 申请号: | 202020813812.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212769282U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 乔春岭;于宝利;刘盈 | 申请(专利权)人: | 天津晟世鑫金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;F16F15/067;H02G3/04 |
| 代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 李宁 |
| 地址: | 301815 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强 贯连 减震 机构 | ||
1.一种桥架加强筋贯连减震机构,包括安装架(1),其特征在于,所述安装架(1)内部连接有桥架本体(2),其桥架本体(2)顶端卡合有盖体(3),且桥架本体(2)底端两侧等距固定有加强筋(4),所述安装架(1)内部安装有减震机构(5),且减震机构(5)内部包括安装架(1)内部固定的两个第一套管(501),所述第一套管(501)内部固定连接有缓震弹簧(502),且缓震弹簧(502)顶端固定有托板(503),所述安装架(1)内壁两侧开设有滑槽(504),其滑槽(504)内部套接插设有两个滑块(505),且滑块(505)之间固定连接有弹性垫片(506),所述弹性垫片(506)与桥架本体(2)两侧为活动连接,且桥架本体(2)与托板(503)顶端活动连接,所述盖体(3)内部安装有固线机构(6),所述安装架(1)顶端安装有调节机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种桥架加强筋贯连减震机构,其特征在于,所述托板(503)通过缓震弹簧(502)与第一套管(501)构成弹性伸缩结构,所述桥架本体(2)通过弹性垫片(506)与安装架(1)构成卡合结构。
3.根据权利要求2所述的一种桥架加强筋贯连减震机构,其特征在于,所述固线机构(6)内部包括有盖体(3)底端固定的两个复位弹簧(601),且复位弹簧(601)底端固定安装有压板(602),所述盖体(3)内螺纹连接有两个手拧螺栓(603),且手拧螺栓(603)与压板(602)顶端活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥架加强筋贯连减震机构,其特征在于,所述压板(602)与桥架本体(2)呈平形状,且压板(602)通过复位弹簧(601)与盖体(3)构成弹性伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥架加强筋贯连减震机构,其特征在于,所述调节机构(7)内部包括安装架(1)顶端两侧固定安装的转动轴(701),且转动轴(701)顶端转动连接有第二套管(702),所述第二套管(702)内部螺纹连接有螺纹杆(703),且螺纹杆(703)顶端固定安装有安装板(704)。
6.根据权利要求5所述的一种桥架加强筋贯连减震机构,其特征在于,所述安装板(704)通过螺纹杆(703)与第二套管(702)构成升降结构,且第二套管(702)通过转动轴(701)与安装架(1)构成旋转结构。
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