[实用新型]一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦

说明书

本实用新型公开了一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦，涉及电梯安全领域，针对闸瓦磨损严重存在极大的安全隐患的问题，现提出如下方案，包括第一闸片，第一闸片的顶部上方设有第二闸片，所述第二闸片的顶部上方设有闸瓦架，所述第一闸片、第二闸片和闸瓦架的内圈固定套接有铆钉，所述闸瓦架的底部壳体内壁固定连接有压板，所述压板、第一闸片、第二闸片和闸瓦架的中部内圈活动套接有触发杆，所述触发杆的顶端外圈套接有压缩弹簧，所述触发杆的顶部上方设有微动开关，所述微动开关的顶部固定连接有微动开关支架。本实用新型设计新颖，当闸瓦磨损到一定程度，触发检测装置，电梯安全回路断开，使电梯停梯，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全技术领域，尤其涉及一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

电梯制动器闸瓦磨损后制动力下降，会使电梯无法正常制动，严重时造成人员伤亡事故。现有电梯制动器闸瓦的磨损情况主要靠维保人员定期检查，存在维保不到位，闸瓦磨损严重而电梯仍在使用的情况，存在极大的安全隐患。为此我们提出一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦，解决了闸瓦磨损严重存在极大的安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有磨损检测功能的电梯制动器闸瓦，包括第一闸片，第一闸片的顶部上方设有第二闸片，所述第二闸片的顶部上方设有闸瓦架，所述第一闸片、第二闸片和闸瓦架的内圈固定套接有铆钉，所述闸瓦架的底部壳体内壁固定连接有压板，所述压板、第一闸片、第二闸片和闸瓦架的中部内圈活动套接有触发杆，所述触发杆的顶端外圈套接有压缩弹簧，所述触发杆的顶部上方设有微动开关，所述微动开关的顶部固定连接有微动开关支架，所述微动开关支架的顶部通过螺栓连接在闸瓦架的顶部壳体内壁上，所述微动开关的底部壳体固定连接有开关垫片，所述开关垫片远离微动开关的一侧位于所述触发杆的顶端壳体上。

优选的，所述第二闸片的中心处开有阶梯圆孔，用于放置触发杆、压板、和压缩弹簧。

优选的，所述闸瓦架的中心处开有方孔，所述微动开关通过微动开关支架固定在方孔内。

优选的，所述触发杆放置于阶梯圆孔内，所述触发杆通过压板和压缩弹簧固定在阶梯圆孔内。

优选的，所述第一闸片中心处开设有圆孔，所述触发杆的下部插入其中。

优选的，所述触发杆下部设为半球形，便于制动轮较顺畅地触发。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装第一闸片、第二闸片、闸瓦架、压板、触发杆、半球形、压缩弹簧、微动开关、微动开关支架、开关垫片等结构，第一闸片和第二闸片通过铆钉固定在闸瓦架上，闸瓦包括闸瓦架、第一闸片、第二闸片和铆钉，制动时，第一闸片与制动轮（未画出）接触，通过第一闸片与制动轮间的摩擦力使制动轮停止旋转，从而达到闸片磨损严重时急停的目的，该装置结构简单设计新颖，当闸瓦磨损到一定程度，触发检测装置，电梯安全回路断开，使电梯停梯，适合进行市场推广。