[实用新型]一种泄漏检测泵

说明书

本实用新型公开了一种泄漏检测泵，属于汽车配件技术领域，其包括泵体，泵体上设有气嘴，特征在于：泵体内开设有第一空腔，气嘴与第一空腔相连通，泵体上设有泵盖，泵体与泵盖间围成第二空腔；泵体上开设有通孔，通孔将第一空腔和第二空腔相连通，第二空腔中安装有皮筒，皮筒罩装在通孔上，皮筒的另一端设有封闭皮筒的支撑板，支撑板上设有支座，支座上安装有弹簧，弹簧的另一端支撑在泵体上；支撑板上设有导电片，泵体内设有导电端子，导电端子与导电片呈相对状设置。此检测泵可以利用进气歧管的真空，通过通孔使得皮筒向通孔侧变形，导电端子可以接触在导电片上，通过导通时间来检测是否有泄漏破坏此真空状态，简化了检测结构。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种泄漏检测泵。

背景技术

在内燃车辆中，燃油箱内的燃油会蒸发形成燃油蒸气，燃油蒸气在燃油箱内燃油增加时会被压缩，气温升高时会膨胀，这些都会使得燃油蒸气的压力增大，为维持燃油箱的压力，如果将燃油蒸气直接排向大气，则在浪费燃油的同时，造成大气污染。

随着环保意识的增强和科学技术的发展，人们采用碳罐来收集燃油箱排出的燃油蒸气，然后再将收集的燃油蒸气导入气缸参与燃烧，形成了燃油蒸气排放控制系统，从而避免了由于燃油蒸气直接排入大气而引发污染和浪费。为了确保燃油蒸气排放控制系统的密封性，需要对其进行泄漏检测，正如中国发明专利申请95197154.9所述。于是，人们研发了泄漏检测泵。

中国专利申请201510843126.X公布了一种改进型泄漏检测泵，其将泵盖扣合在泵体底部，与泵体合围形成与外界大气相联通的过滤腔，并在泵体的底部开设燃料腔，燃料腔具有入口端以及出口端，在出口端设置有用于联通或隔断燃料腔与过滤腔的排气密封件，且排气密封件与出口端内壁呈线接触设置。此种泄漏检测泵解决了密封性问题，但其自身结构及检测连接结构比较复杂。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种泄漏检测泵，可以安装在碳罐上，利用气缸进气歧管的真空检测燃油蒸气排放控制系统的气密性，简化了连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：设计一种泄漏检测泵，包括泵体，泵体上设有气嘴，其特征在于：泵体内开设有第一空腔，气嘴与第一空腔相连通，泵体上设有泵盖，泵体与泵盖间围成第二空腔；

泵体上开设有通孔，通孔将第一空腔和第二空腔相连通，第二空腔中安装有皮筒，皮筒罩装在通孔上，皮筒的另一端设有封闭皮筒的支撑板，支撑板上设有支座，支座上安装有弹簧，弹簧的另一端支撑在泵体上；支撑板上设有导电片，泵体内设有导电端子，导电端子从第一空腔侧伸入第二空腔内，导电端子与导电片呈相对状设置。

优选的，所述泵体上设有安装槽，弹簧安装在安装槽中。

优选的，所述支座位于支撑板的中央部位，支座与安装槽呈相对状设置。

优选的，所述通孔位于安装槽中。

优选的，所述皮筒密封安装在泵体上。

优选的，所述气嘴的外壁上设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、由于第一空腔和第二空腔通过通孔相连通，气嘴与第一空腔相连通，第二空腔内设有罩装在通孔上的皮筒，皮筒的另一端设有封闭皮筒的支撑板，支撑板上设有导电片，泵体内设有伸入第二空腔内的导电端子，导电端子位于导电片的对应位置处，可以将气嘴安装在碳罐上，利用进气歧管的真空，通过通孔对皮筒内抽真空，使得皮筒向通孔侧变形，导电端子与导电片相接触导通，通过导通时间来检测是否有泄漏破坏此真空状态，使得检测易行，减少了检测用设备，简化了检测连接结构。

2、由于泵体上设有安装槽，弹簧安装在安装槽中，便于弹簧的安装固定。