[实用新型]钛合金弹簧耳环制造工装有效
申请号: | 202020809975.X | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212469585U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 郭宏宇;焦清洋;颜照鹏 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B21F35/02 | 分类号: | B21F35/02 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钛合金 弹簧 耳环 制造 工装 | ||
本实用新型属于机械制造领域,具体涉及一种钛合金弹簧耳环制造工装,钛合金弹簧耳环制造工装包括主体、压紧螺栓、模胎、扳手、芯轴、限位销、螺钉、套筒和支座。本实用新型提供的钛合金弹簧耳环制造工装结构简单实用,定位精准,TB9钛合金弹簧耳环转接半径控制准确。钛合金弹簧耳环制造工装易于加工制造,成本低操作方便,操作者使用安全可靠,劳动强度低。本实用新型可以根据TB9钛合金弹簧耳环样式选择不同模胎、套筒、芯轴组合,TB9钛合金弹簧耳环制造工装通用性强。
技术领域
本实用新型属于机械制造领域,具体涉及一种钛合金弹簧耳环制造工装。
背景技术
特种用途弹簧多为尺寸较小的零件,但一旦断裂失效,却往往会立即引起某种器件或某一系统功能的丧失,甚至导致严重后果,因此特殊用途的弹簧以安全可靠为第一要求。现常用的Ⅱ(70)碳素钢,65Si2MnWA合金钢弹簧防腐性能差,对盐雾环境敏感,在海洋气候中使用时锈蚀严重,已不能满足现在的特种作业需求。
Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr(TB9)钛合金弹簧具有较高的比强度,较低的弹性模量,疲劳强度和抗裂纹扩展能力好,且具有优异的耐蚀性,在标准盐雾腐蚀疲劳试验中,一般钢质弹簧的疲劳寿命比在空气中下降50%,在相同的试验中,钛弹簧的疲劳寿命仅比空气中下降4%。由于钛合金其密度和弹性模量只有钢弹簧的一半,而强度几乎与钢弹簧的一样,因此在实际应用中为了得到同等载荷可将钛合金弹簧设计的比钢弹簧直径小、圈数少。在质量及占有空间受到严格限制以及在腐蚀介质工作环境下,用钛合金做弹簧,可使其特性得到充分发挥,同时还可以提高效率,降低投资费用,提高我国特种制造业的技术水平和竞争力。
目前我国钛合金弹簧使用率低、生产能力差,尤其如图1所示拉簧零件耳环转接半径制造困难,耳环加工中容易产生伤痕。
实用新型内容
针对TB9钛合金弹簧耳环制造困难,耳环转接半径不易控制、TB9钛合金钢丝易受损伤的问题,本实用新型提供一种操作简便,通用性强,安全可靠的钛合金弹簧耳环制造工装。
本实用新型的技术方案为:
一种钛合金弹簧耳环制造工装,其包括主体1、压紧螺栓2、模胎3、扳手4、芯轴6、限位销7、螺钉8、套筒10和支座11。
主体1用于安装钛合金弹簧耳环制造工装的其他部件,主体1为“L”型结构,包括相互垂直设置的底板9和位于底板9一端与底板9相互垂直设置的挡墙16;底板9上开设有定位孔和沉头螺栓孔,用于固定套筒10和支座11;挡墙16开设有螺纹孔,该螺纹孔与压紧螺栓2相匹配,以将压紧螺栓2安装在挡墙16的该螺纹孔中。
套筒10设置于底板9的上方中部,套筒10的下部设置有定位孔和沉头螺栓孔,通过套筒定位销15配合底板9上的定位孔及套筒10的定位孔,将套筒10与底板9定位;通过套筒螺栓14配合底板9上的沉头螺栓孔与套筒10的沉头螺栓孔,将套筒10与底板9固定。
套筒10沿轴向开设有弹簧孔,用于容纳芯轴6及待加工的钛合金弹簧零件5,套筒10的上部开设有导向槽孔和可视窗,其中导向槽孔用于放置限位销7。
芯轴6设置于套筒10的弹簧孔中,芯轴6为圆柱体型,芯轴6的对侧表面沿轴向开设有导向槽,芯轴6的一端面中央沿轴向开设弹簧耳环躲避开口。限位销7通过套筒10上的导向槽孔,端部位于芯轴6的导向槽中,使得芯轴6在套筒10中沿套筒的轴向方向做直线移动。
支座11设置于底板9上远离挡墙16的一端,支座11为凸字形,其下部设置有定位孔和沉头螺栓孔,通过支座定位销12配合底板9上的定位孔及支座11的定位孔,将支座11与底板9定位;通过支座螺栓13配合底板9上的沉头螺栓孔与支座11的沉头螺栓孔,将支座11与底板9固定。支座11的上部开设有螺纹孔,该螺纹孔与套筒10的弹簧孔同轴,用于设置螺钉8,螺钉8的一端与芯轴6的未设置弹簧耳环躲避开口的端面相接触,旋拧螺钉8以调整芯轴6在套筒10的弹簧孔中的位置。
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