[实用新型]一种低吸水率的电池包冷却管组件有效
申请号: | 202020809318.5 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212297986U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 李勇;姜志洪;贾宗耀;武文博 | 申请(专利权)人: | 浙江启程汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16L11/12 | 分类号: | F16L11/12;F16L11/08;F16L33/02;F16L9/12;F16L21/00;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟;章洪 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸水率 电池 冷却管 组件 | ||
1.一种低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述低吸水率的电池包冷却管组件组件包括一个输送管,以及设置在所述输送管两端的卡箍,在垂直于所述输送管的中心轴的截面上所述输送管包括一层骨架层,两层分别设置在所述骨架层的内外侧的第一热塑性硫化橡胶层和第二热塑性硫化橡胶层,所述骨架层为聚丙烯层或聚乙烯层,所述骨架层与所述第一、第二热塑性硫化橡胶层热挤压成型且该骨架层的内外侧的部分分别内嵌入所述第一、第二热塑性硫化橡胶层中,所述第一热塑性硫化橡胶层的径向厚度小于所述第二热塑性硫化橡胶层的径向厚度,所述卡箍设置在所述输送管的端部,所述卡箍在自由状态时的内径小于所述输送管的外径。
2.如权利要求1所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述第一热塑性硫化橡胶层的厚度为2~3mm。
3.如权利要求1所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述第二热塑性硫化橡胶层的厚度为4~5mm。
4.如权利要求1所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:在垂直于所述输送管的轴向的截面上所述低吸水率的电池包冷却管组件还包括设置在所述第二热塑性硫化橡胶层的外侧的第三热塑性硫化橡胶层,所述第三热塑性硫化橡胶层与所述第三热塑性硫化橡胶层通过冷挤压方法相互固定。
5.如权利要求4所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:在垂直于所述输送管的轴向的截面上所述低吸水率的电池包冷却管组件还包括设置在所述第一热塑性硫化橡胶层的内侧的聚酰胺层。
6.如权利要求1所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:在垂直于所述输送管的轴向的截面上所述低吸水率的电池包冷却管组件还包括设置在所述第一热塑性硫化橡胶层的内侧的聚酰胺层。
7.如权利要求6所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述聚酰胺层与所述第一热塑性硫化橡胶层通过热挤压方法相互固定。
8.如权利要求6所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述聚酰胺层的径向厚度小于所述第一热塑性硫化橡胶层的径向厚度。
9.如权利要求6所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述聚酰胺层的部分内嵌入所述第一热塑性硫化橡胶层中。
10.如权利要求1所述的低吸水率的电池包冷却管组件,其特征在于:所述卡箍由不锈钢金属制成。
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