[实用新型]一种节能汽车大灯

说明书

本实用新型公开了一种节能汽车大灯，属于汽车配件领域，包括灯座，灯座的侧面钻有多个散热孔，灯座的内部安装有多个照明装置，照明装置的外表面固定熔接有多个散热片，灯座的外侧卡接有灯壳，灯壳的边缘固定熔接有卡块，灯壳的边缘固定熔接有加强板，该节能汽车大灯，将灯座侧面钻有多个散热孔，可以快速将产生的热量传递出去，提高照明装置的发光效率，延长其使用寿命，节能环保，散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积，提高其使用寿命；通过将灯壳边缘固定熔接加强板，可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏，防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力，防止撬开灯壳时工具打滑，影响维修效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种节能汽车大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

现有节能汽车大灯，照明装置在工作时会有部分转化为热能，而这些热能在汽车尾灯和刹车灯应用中不但毫无用处，而且还有害，过多热能将导致灯具内环境温度提高，从而使得LED发光效率进一步降低，并且影响其他零件寿命，同时，汽车大灯的灯壳一般采用聚碳酸酯材料制成，维修人员在使用工具撬开灯壳时，会对灯壳造成变形，损坏灯壳。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种节能汽车大灯，它将灯座侧面钻有多个散热孔，可以快速将产生的热量传递出去，提高照明装置的发光效率，延长其使用寿命，节能环保，散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积，提高其使用寿命；通过将灯壳边缘固定熔接加强板，可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏，防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力，防止撬开灯壳时工具打滑，影响维修效率。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种节能汽车大灯，包括灯座，所述灯座的侧面钻有多个散热孔，所述灯座的内部安装有多个照明装置，所述照明装置的外表面固定熔接有多个散热片，所述灯座的外侧卡接有灯壳，所述灯壳的边缘固定熔接有卡块，所述灯壳的边缘固定熔接有加强板，所述加强板的表面设置有防滑纹路，该节能汽车大灯，将灯座侧面钻有多个散热孔，可以快速将产生的热量传递出去，提高照明装置的发光效率，延长其使用寿命，节能环保，散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积，提高其使用寿命；通过将灯壳边缘固定熔接加强板，可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏，防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力，防止撬开灯壳时工具打滑，影响维修效率。

进一步的，所述散热孔连通灯壳内部，将灯座侧面钻有多个散热孔，可以快速将产生的热量传递出去，提高照明装置的发光效率，延长其使用寿命，节能环保。

进一步的，所述散热片是由金属铝材料制成，散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积，提高其使用寿命。

进一步的，所述卡块紧固卡接灯座边缘的卡槽，通过将灯壳边缘固定熔接加强板，可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏。

进一步的，所述灯壳的内壁为光滑曲面结构，防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力，防止撬开灯壳时工具打滑，影响维修效率。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案将灯座侧面钻有多个散热孔，可以快速将产生的热量传递出去，提高照明装置的发光效率，延长其使用寿命，节能环保，散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积，提高其使用寿命；通过将灯壳边缘固定熔接加强板，可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏，防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力，防止撬开灯壳时工具打滑，影响维修效率。