[实用新型]一种桥梁施工用起重机吊具

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用起重机吊具，包括支架、起吊臂和角度调节装置，起吊臂包括上夹臂、下夹臂和定位销，起吊臂设置有两对，分别通过定位销转动连接于支架左右两端，上夹臂上端连接有钢丝绳，钢丝绳上设置有吊环；支架左右两端中部设置有两组电磁铁，支架中部设置有角度调节装置，角度调节装置包括大齿轮、限位块、下调节杆、上调节杆、电动机和固定块，大齿轮一侧设置有焊接在支架上的电动机，下调节杆内部上侧滑动连接有上调节杆；上调节杆上侧焊接有固定块，固定块安装在运行小车上，运行小车设置在横梁上，运行小车两侧设置有两个电动葫芦；本实用新型具有能自动调节角度，操作便捷，安全性强的优点。

技术领域

本实用新型属于建筑机械设备技术领域，特别涉及一种桥梁施工用起重机吊具。

背景技术

改革开放以来，我国的经济迅速发展，我国的桥梁事业得到了很大的发展，在祖国的江、河、湖、海以及高速公路高速铁路上，不同类型，不同跨径的桥梁在共同说明着我国桥梁建设所取得的辉煌成就，这些桥梁为公路和铁路跨越河流峡谷等障碍提供了可能，为我国的经济的高速发展做出了很大的贡献。桥梁建设过程安装要求和工程进度要求高，在桥梁架设中如何准确、快速地架设每一片桥梁是提高桥梁架设效率的关键点，现代桥梁建设通常使用起重机进行施工，因此设计一种合适的桥梁施工用起重机吊具，显得尤为重要。

在现有的技术中，申请号：CN201320378740.X，实用新型名称为箱梁吊具的专利中，其实用新型在实际吊装时，将下夹臂张开并尽量将桥梁罩住，在吊起时，随着钢丝绳绷紧，上夹臂会随着钢丝绳转动，上夹臂会驱动下夹臂彼此接近并最终将桥梁牢牢箍住，从而安全的吊起桥梁。

然而利用上述专利中的吊具进行工作时，不能够自动调节其吊起建筑桥梁的角度，需要人工调整，这样对于桥梁建设来说比较费时费力；该实用新型在放下桥梁后，无法保证其下夹臂是否完全展开，此时吊起该装置时容易发生意外，而且吊起该装置时还需要人工将吊钩挂在吊耳上，费时费力，安全性不足；为了对此进行改善，使吊具在使用时可以自动调节角度，还能确保取下时下夹臂能够展开，保证其作业过程的安全性，设计一种桥梁施工用起重机吊具。

实用新型内容

本实用新型之目的在于提供一种桥梁施工用起重机吊具，具有能自动调节角度，操作便捷，安全性强的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用起重机吊具，包括支架、起吊臂和角度调节装置，所述起吊臂包括上夹臂、下夹臂和定位销，所述起吊臂设置有两对，分别通过定位销转动连接于支架左右两端，所述同一端的两组起吊臂错位安装，其上夹臂错位交叉；所述上夹臂上端连接有钢丝绳，所述钢丝绳上设置有吊环；所述支架左右两端中部设置有两组电磁铁，所述支架中部设置有角度调节装置，所述角度调节装置包括大齿轮、限位块、下调节杆、上调节杆、电动机和固定块，所述下调节杆下部贯穿支架并与支架转动连接，所述下调节杆下端设置有限位块，所述支架上侧设置有套在下调节杆上的大齿轮，所述大齿轮一侧设置有焊接在支架上的电动机，所述电动机上设置有与大齿轮啮合的小齿轮，所述下调节杆内部上侧滑动连接有上调节杆；所述上调节杆上侧焊接有固定块，所述固定块安装在运行小车上，所述运行小车设置在横梁上，所述运行小车两侧设置有两个电动葫芦，所述电动葫芦下侧设置有吊钩。

优选的，所述支架为“日”字型结构。

优选的，所述下夹臂底端设置有折弯部，折弯部的内侧面上设置有保护凸台。

优选的，所述下调节杆与支架1之间设置有转动轴承。

优选的，所述上调节杆结构为“十”字型，所述下调节杆内部设置有可供上调节杆滑动的“十”字型滑槽。

优选的，所述电动机为三相异步电动机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：