[实用新型]一种用于道路施工铰链式路桩

说明书

本实用新型属于道路基础设施技术领域，尤其为一种用于道路施工铰链式路桩，包括盒体，所述盒体的内部通过铰链转动连接有外桩，所述盒体的外表面通过合页转动连接有拉门，所述外桩的内部转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有主锥齿轮盘，所述主锥齿轮盘的外表面啮合有次锥齿轮盘，所述次锥齿轮盘的轴心处固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面转动连接有限位块。本实用新型通过转动摇把，带动螺纹杆旋转，使路桩在外桩内上下滑动，从而可以调节路桩的高度，使之不容易被灌木、杂草遮蔽，配合铰链可使外桩放置在盒体内，方便携带，使路桩在不用时，也不会沾满灰尘，影响使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路基础设施技术领域，具体为一种用于道路施工铰链式路桩。

背景技术

路桩在施工建设中被经常的使用，路桩一般通过地桩机打入底面。

目前道路施工用路桩存在以下问题：

1、现有技术中，路桩都是固定在地面上，高度是固定的，容易被灌木、杂草遮蔽，无法起到相应的作用；

2、现有技术中，路桩外侧不便设置缓冲层，当车辆撞击时，容易使路桩损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路施工铰链式路桩，解决了现有技术中，不便调节路桩的高度、以及路桩外侧不便设置缓冲层，在发生意外时，容易使路桩损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路施工铰链式路桩，包括盒体，所述盒体的内部通过铰链转动连接有外桩，所述盒体的外表面通过合页转动连接有拉门，所述外桩的内部转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有主锥齿轮盘，所述主锥齿轮盘的外表面啮合有次锥齿轮盘，所述次锥齿轮盘的轴心处固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面转动连接有限位块，所述限位块通过固定轴与外桩的内壁固定连接，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有路桩，所述盒体的底部固定连接有直杆，所述直杆的外表面套接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端与盒体固定连接，所述减震弹簧的底端固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有底杆，所述减震弹簧与底杆套接，所述底板的内部螺纹连接有固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆贯穿外桩延伸至外部且固定连接有摇把。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉门的长度小于盒体的长度，所述拉门的外表面固定连接有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套筒的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端与路桩固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盒体的内部固定连接有支撑块，所述支撑块以外桩为中心对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外桩和路桩的外表面均固定连接有凸块，两个所述凸块的大小相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于道路施工铰链式路桩，具备以下有益效果：

1、该用于道路施工铰链式路桩，通过转动摇把，带动螺纹杆旋转，使路桩在外桩内上下滑动，从而可以调节路桩的高度，使之不容易被灌木、杂草遮蔽，配合铰链可使外桩放置在盒体内，方便携带，使路桩在不用时，也不会沾满灰尘，影响使用寿命。

2、该用于道路施工铰链式路桩，通过减震弹簧，配合直杆可在底杆内滑动，减小被撞击时的冲击力，使该路桩在被车辆撞击时，也不容易使路桩损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；