[实用新型]一种可自动落锁的俯仰角固定器有效
申请号: | 202020803733.X | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212098607U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 补聪;王敏;吴杰 | 申请(专利权)人: | 四川中陆嘉诚科技有限公司;北京航天嘉诚精密科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何祖斌 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 落锁 俯仰 固定器 | ||
本实用新型属于摇架技术领域,公开了一种可自动落锁的俯仰角固定器,包括与摇架支撑装置(17)转动连接的关节轴承(2)、与摇架(18)转动连接的导向筒(6)、支撑杆(4)和落锁器(7),关节轴承(2)与支撑杆(4)连接,且支撑杆(4)穿设于导向筒(6),支撑杆(4)上设置有均匀分布的第一锁孔(8),导向筒(6)上设置有第二锁孔(9),所述的落锁器(7)能够实现支撑杆(4)与导向筒(6)的相对固定。本实用新型增加了摇架的可靠性,且操作简单。
技术领域
本实用新型属于摇架技术领域,具体涉及一种可自动落锁的俯仰角固定器。
背景技术
在现实社会中,很多特种车辆都会用到摇架,即相对于车辆载物平面俯仰角度可变的机构。特种车辆通过驱动缸使摇架俯仰角度变化,当摇架俯仰角到达一定角度时,需要让摇架固定住,此时仅靠驱动缸来锁住摇架角度是不可靠的,存在较大的潜在危险。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种可自动落锁的俯仰角固定器。
本实用新型所采用的技术方案为:一种可自动落锁的俯仰角固定器,包括与摇架支撑装置转动连接的关节轴承、与摇架转动连接的导向筒、支撑杆和落锁器,关节轴承与支撑杆连接,且支撑杆穿设于导向筒,支撑杆上设置有多个第一锁孔,导向筒上设置有第二锁孔,所述的落锁器包括安装筒、销轴和弹簧,安装筒与导向筒连接,安装筒内壁设置有凸台,所述的销轴呈台阶状,且销轴设置在安装筒内,弹簧套设于销轴,弹簧的两端分别与凸台和销轴的台阶面相接触。
进一步地,所述的关节轴承通过双向螺母与支撑杆连接。
进一步地,所述的双向螺母设置有飞翼手柄结构。
进一步地,所述的关节轴承通过下连接件与摇架支撑装置连接。
进一步地,所述的导向筒与上连接件转动连接,上连接件与摇架固定连接。
进一步地,所述的上连接件呈“U”形。
进一步地,所述的支撑杆上设置有滑槽,导向筒内壁设置有与之相适配的滑块。
进一步地,所述的销轴上设置有限位杆,导向筒上设置有第一卡槽。
进一步地,所述的导向筒上设置有第二卡槽。
进一步地,所述的限位杆设有两个,且对称分布。
本实用新型的有益效果为:(1)采用销轴锁紧,相比其他锁紧方式,锁紧可靠,可提供更大的锁紧力。
(2)操作简单快捷,只需要一个人就可以完成锁紧与解锁。
(3)采用关节轴承连接下连接件和双向螺母,允许下连接件与支撑杆不垂直,安装要求低。
(4)采用落锁器的结构,自动完成支撑杆与导向筒的相对固定,操作便利。
(5)采用带飞翼结构的双向螺母,调节时无需特殊工具,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的安装结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是落锁器的结构示意图;
图中:1-下连接件、2-关节轴承、3-双向螺母、4-支撑杆、5-上连接件、6-导向筒、7-落锁器、8-第一锁孔、9-第二锁孔、10-安装筒、11-销轴、12-弹簧、13-凸台、14-台阶面、15-限位杆、16-第一卡槽、17-摇架支撑装置、18-摇架、19-驱动缸。
具体实施方式
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