[实用新型]一种弹簧夹紧装置有效

专利信息
申请号: 202020802533.2 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212123137U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 刘洋;蒋军华;刘付尤;陈银辉 申请(专利权)人: 桃子机器人(深圳)股份有限公司
主分类号: B25B27/30 分类号: B25B27/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 夹紧 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种弹簧夹紧装置,属于汽车领域,解决了现有充气泵马达等工件组装时缺乏定位夹紧机构的问题,其技术要点是:包括弹簧夹紧机构、治具底座、支撑压块和弹簧机构开合治具,所述弹簧夹紧机构安装在治具底座上,所述弹簧机构开合治具安装在治具底座底部,弹簧机构开合治具的夹具打开板与弹簧夹紧机构的导向杆套合,通过将弹簧夹紧机构对称安装在治具底座上,并由弹簧机构开合治具驱动弹簧夹紧机构打开,方便将充气泵马达放入治具底座内,夹具打开气缸缩回,实现对工件的夹紧及定位,操作方便快捷,利于对工件进一步的装配操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,尤其适用于便携式汽车充气泵等底部大上部小、定位基准尺寸小于外形尺寸的工件,具体是涉及一种弹簧夹紧装置。

背景技术

目前,现有的便携式汽车充气泵主要包括驱动马达、风叶、电路板、机架、设置于机架内的减速机构及安装于机架的气缸,采用这种充气泵结构,需要焊接电路板以及将风扇安装于马达上,其安装不便,生产工艺性差,耗费时间,生产效率低下,亟需提供一种优化的方案。

为此,需要为充气泵马达提供了一套定位夹紧机构,实现了便携式充气泵的马达、风叶、电路板的自动化装配,降低人工劳动强度,提高自动化设备生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种弹簧夹紧装置,尤其适用于便携式汽车充气泵等底部大上部小、定位基准尺寸小于外形尺寸的工件,实现了便携式充气泵的马达、风叶、电路板的自动化装配,以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种弹簧夹紧装置,包括弹簧夹紧机构、治具底座、支撑压块和弹簧机构开合治具,所述弹簧夹紧机构安装在治具底座上,所述弹簧机构开合治具安装在治具底座底部;所述弹簧夹紧机构包括导向杆、安装在导向杆一端的夹紧块以及套设在导向杆上的弹簧;所述弹簧机构开合治具包括用于套合导向杆的夹具打开板以及用于驱动夹具打开板移动的夹具打开气缸和升降气缸。

作为本实用新型进一步的方案,所述治具底座中部设有用于充气泵马达放入的定位凹槽,弹簧夹紧机构的数量为两组且对称分布在定位凹槽的两侧,两组弹簧夹紧机构的结构相同。

作为本实用新型进一步的方案,所述弹簧夹紧机构还包括调整块、调整螺母和安装板,导向杆上连接有安装板,弹簧套设在安装板与夹紧块之间的导向杆上,安装板外侧的导向杆上连接有调整螺母,调整螺母外侧连接调整块。

作为本实用新型进一步的方案,所述安装板上设有固定孔,安装板通过螺钉固定在治具底座外侧壁上。

作为本实用新型进一步的方案,所述夹紧块位于治具底座的定位凹槽内,两组弹簧夹紧机构的夹紧块之间的下方设有支撑压块,支撑压块安装在治具底座上。

作为本实用新型进一步的方案,所述弹簧机构开合治具还包括安装支架,升降气缸安装在安装支架上,升降气缸上安装有两组夹具打开气缸,两组夹具打开气缸对称设置,每组夹具打开气缸上均安装有一个夹具打开板。

作为本实用新型进一步的方案,所述夹具打开板上端设有用于套合导向杆的U型卡槽。

作为本实用新型进一步的方案,所述弹簧夹紧机构的导向杆外端设有挡块,挡块的直径大于挡块与调整块之间导向杆的直径。

综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:

本实用新型的弹簧夹紧装置,通过将弹簧夹紧机构对称安装在治具底座上,并由弹簧机构开合治具驱动弹簧夹紧机构打开,方便将充气泵马达放入治具底座内,夹具打开气缸缩回,实现对工件的夹紧及定位,操作方便快捷,利于对工件进一步的装配操作。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

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