[实用新型]一种建筑钢结构转运装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑钢结构转运装置，属于建筑钢技术领域，一种建筑钢结构转运装置，包括底板，所述底板底部的四个角均固定安装有轮子，所述底板顶部的左侧固定连接有推杆，所述底板顶部的右侧固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部铰接有箱体。该实用新型，通过电机转动丝杆，使第一滑块在第一滑槽内水平位移，从而带动加强杆的底部缓慢向支撑杆靠近，进而将支撑杆的上端撑高，从而将箱体左侧缓慢抬高，方便将钢结构从转运装置上卸下，在将水平扩容板往外抽出时，弹簧的弹力将水平扩容板往回拉，设置放置块，将竖直挡板撑住，固定侧挡板与承重板的距离，支撑起水平扩容板不往下坠，延长箱体宽度，从而扩大箱体容纳量。

技术领域

本实用新型涉及建筑钢技术领域，更具体地说，涉及一种建筑钢结构转运装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，建筑钢结构转运装置是一种用于建筑施工过程中，对建筑钢结构进行转运，以便后续进行使用的辅助装置，其在建筑钢结构处理领域中得到广泛的使用。

在现有技术当中，通常需要几个人一起，或者使用起重机将钢结构搬运到转运装置上，或者从转运装置上卸下，浪费人力物力且效率低下，并且在现有技术中，转运装置的放置箱体不能调节箱体容纳空间，对于钢构件的宽度及数量上有局限。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种建筑钢结构转运装置，具备装卸方便，节省人力物力，放置箱体可扩容的优点，解决了装卸过程浪费人力物力且效率低下，放置箱体不能调节箱体容纳空间，对于钢构件的宽度及数量上有局限的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种建筑钢结构转运装置，包括底板，所述底板底部的四个角均固定安装有轮子，所述底板顶部的左侧固定连接有推杆，所述底板顶部的右侧固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部铰接有箱体，所述底板的顶部开设有第一滑槽，所述底板的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的右端转动连接于第一滑槽的内部，所述丝杆的左端固定连接有电机，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与丝杆螺纹连接，所述底板的顶部铰接有支撑杆，所述支撑杆的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部铰接有加强杆，所述加强杆的底部与第一滑块铰接，所述底板的顶部开设有加强杆滑动收纳槽，所述支撑杆的顶部铰接有底部滑动板，所述底部滑动板与箱体的底部滑动连接。

优选的，所述箱体包括承重板，所述承重板在箱体的底部与支撑块铰接，所述承重板的左侧固定连接有左挡板，所述承重板的正面和背面均活动安装有侧挡板，所述承重板的右侧铰接有右挡板。

优选的，所述承重板的底部固定连接有固定板，所述固定板的正面和背面均等距离固定连接有三个第一固定块，六个所述第一固定块靠近侧挡板的一侧均固定连接有弹簧。

优选的，所述侧挡板包括竖直挡板和水平扩容板，所述竖直挡板固定连接于水平扩容板远离承重板的一侧，所述水平扩容板的底部等距离固定连接有第二固定块，所述第二固定块靠近承重板的一侧与弹簧的另一端固定连接，所述竖直挡板与承重板之间插接有放置块。

优选的，所述右挡板包括主板和两块副板，所述主板在两块副板之间，所述主板的左侧与承重板的右侧铰接，两个所述副板与主板之间均等距离滑动安装有五个伸缩杆。

优选的，承重板和主板的顶部嵌设有等距离排列的滚筒。

优选的，两个所述侧挡板的右侧均铰接有L形挂杆，所述副板远离主板的一侧固定连接有L形挂钩，L形挂杆与L形挂钩相对应。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：