[实用新型]一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统

说明书

本实用新型公开了一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统，包括尾气进气管、颗粒处理装置、尿素溶液喷嘴安装管和氮氧化物处理器，尾气进气管、颗粒处理装置、尿素溶液喷嘴安装管和氮氧化物处理器依次通过卡箍连接，颗粒处理装置内部安装有催化氧化器和颗粒捕集器。本实用新型通过独立尿素喷射系统采用尿素直喷的方式可提高尿素喷射精度，压差传感器实时监控颗粒捕集器的健康状态，多温度以及氮氧化物传感器将监控数据实时传输到控制模块，控制模块根据需求对发动原排放以及尿素喷射系统进行精确闭环控制，即可满足国六排放法规要求，具有广阔的应用前景。适用于柴油发动机。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机技术领域，具体为一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统。

背景技术

随着排放法规的加严，传统的开环控制SCR系统已经不能满足法规要求，因此柴油发动机市场迫切的需要开发一种闭环控制的尾气处理系统以满足国六排放法规要求。本发明的一种闭环控制尾气处理系统由催化氧化器、颗粒捕集器、高效选择性催化还原器、独立尿素喷射系统、多温度传感器匹配多氮氧化物传感器与压差传感器、智能控制模块等单元组成，其中独立尿素喷射系统采用尿素直喷的方式可提高尿素喷射精度，压差传感器实时监控颗粒捕集器的健康状态，多传感器将监控数据实时传输到智能控制模块，控制模块根据需求对发动原排放以及尿素喷射系统进行精确闭环控制，即可满足国六排放法规要求。该系统可广泛应用于柴油发动机后处理系统，对促进我国柴油发动机后处理技术的发展以及促进空气污染问题的解决具有重要现实意义。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统，包括尾气进气管、颗粒处理装置、尿素溶液喷嘴安装管和氮氧化物处理器，所述尾气进气管、颗粒处理装置、尿素溶液喷嘴安装管和氮氧化物处理器依次通过卡箍连接，所述颗粒处理装置内部安装有催化氧化器和颗粒捕集器，所述颗粒处理装置上安装有三针温度传感器、进口氮氧化物传感器和压差传感器，所述尿素溶液喷嘴安装管上安装有尿素溶液喷嘴，所述氮氧化物处理器内部依次安装有选择性催化还原器和氨捕集器，所述氮氧化物处理器上安装有两针温度传感器和出口氮氧化合物传感器，所述尿素溶液喷嘴安装管内部靠近尿素溶液喷嘴的后端安装有混合器。

所述尿素溶液喷嘴通过尿素溶液喷嘴输液线与尿素溶液泵连通设置，所述尿素溶液泵通过尿素溶液吸收液与尿素溶液罐连通设置，所述尿素溶液罐通过尿素溶液回液线与尿素溶液喷嘴连通设置。

所述尿素溶液泵、尿素溶液喷嘴、两针温度传感器、出口氮氧化合物传感器、三针温度传感器、进口氮氧化物传感器和压差传感器均通过信号与控制传输线与控制模块信号连接。

优选的，所述催化氧化器位于颗粒处理装置内部前端，所述颗粒捕集器位于颗粒处理装置内部后端。

优选的，所述三针温度传感器的数量为三个，三个所述三针温度传感器依次分布在催化氧化器前端、催化氧化器与颗粒捕集器之间和颗粒捕集器后端。

优选的，所述进口氮氧化物传感器位于催化氧化器前端。

优选的，所述两针温度传感器的数量为两个，两个所述两针温度传感器分别位于选择性催化还原器的前端和氨捕集器后端。

优选的，所述出口氮氧化合物传感器位于氨捕集器后端。

本实用新型提供了一种闭环控制的柴油发动机尾气处理系统。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过独立尿素喷射系统采用尿素直喷的方式可提高尿素喷射精度，压差传感器实时监控颗粒捕集器的健康状态，多温度以及氮氧化物传感器将监控数据实时传输到控制模块，控制模块根据需求对发动原排放以及尿素喷射系统进行精确闭环控制，即可满足国六排放法规要求，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。