[实用新型]一种带有防护结构的直流充电桩有效
申请号: | 202020801200.8 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212979921U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 赵勇 | 申请(专利权)人: | 南京泰坦电力新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防护 结构 直流 充电 | ||
本实用新型公开了一种带有防护结构的直流充电桩,包括跌落式充电桩主体、防撞保护套、底部固定板、转动轴、橡胶套管、箍紧套和封闭板,所述底部固定板上侧设置有两组对称分布的侧箱,所述侧箱内部设置有呈水平状态的平衡轴,所述平衡轴上侧的侧箱的侧壁上开有箱开口,两组所述侧箱之间设置有跌落式充电桩主体,所述跌落式充电桩主体下侧开有固定棱腔,固定棱腔内部插设有转动轴,转动轴的两端穿过箱开口伸入侧箱内部,侧箱内部的转动轴上套设有橡胶套管,箍紧套上侧的筒状部分套设在橡胶套管外部,箍紧套开口部分及其下侧的板状结构上设置有四组钢片螺丝。该带有防护结构的直流充电桩,可避免驾驶者倒车损坏充电桩,适合普遍推广使用。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种带有防护结构的直流充电桩。
背景技术
充电桩的功能可参考加油站内部的加油机器,可以选择固定在地面或墙壁上,常见的安装位置为公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的直流充电桩存在的问题有,由于充电桩通常是固定的,在遇到某些驾驶员操作失误,在充电前倒车时将车子的尾部撞向充电桩,这将会导致充电桩损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的直流充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护结构的直流充电桩,包括跌落式充电桩主体、防撞保护套、底部固定板、转动轴、橡胶套管、箍紧套和封闭板,所述底部固定板上侧设置有两组对称分布的侧箱,所述侧箱内部设置有呈水平状态的平衡轴,所述平衡轴上侧的侧箱的侧壁上开有箱开口,两组所述侧箱之间设置有跌落式充电桩主体,所述跌落式充电桩主体下侧开有固定棱腔;
所述固定棱腔内部插设有转动轴,所述转动轴的两端穿过箱开口伸入侧箱内部,所述侧箱内部的转动轴上套设有橡胶套管,所述箍紧套上侧的筒状部分套设在橡胶套管外部,所述箍紧套开口部分及其下侧的板状结构上设置有四组钢片螺丝,所述箍紧套和其内部上侧的两组钢片螺丝的组合结构参考管箍,下侧的两组钢片螺丝位于固定U条中的通孔和螺纹孔内部。
优选的,所述底部固定板的轮廓呈矩形板状结构,所述侧箱和底部固定板为焊接连接的结构,所述固定U条与侧箱同样以焊接的方式固定。
优选的,所述固定U条朝向侧箱的开口方向上焊接有平衡轴,所述平衡轴插入其相邻的封闭板的通孔内部。
优选的,所述侧箱的开口部分设置有封闭板,所述封闭板通过封闭螺丝穿过封闭板边缘的通孔进入侧箱边缘的螺纹孔内部与侧箱固定。
优选的,所述跌落式充电桩主体上侧外部套设有防撞保护套,所述防撞保护套为柔性橡胶材质。
优选的,所述固定棱腔的内壁上设置有四组呈环形阵列分布的棱条,所述固定棱腔内壁上的棱条压入转动轴外圆部分上的凹槽内部。
本实用新型的技术效果和优点:该带有防护结构的直流充电桩,在跌落式充电桩主体被误操作的汽车撞到时,可沿着转动轴的轴心线旋转,将跌落式充电桩主体被汽车冲击的力卸掉,相较于常规的充电桩,跌落式充电桩主体即使被撞倒也不会受到过于严重的损伤;通过防撞保护套代替跌落式充电桩主体与撞向跌落式充电桩主体的汽车接触,降低跌落式充电桩主体受到的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处部分去除封闭板后的结构示意图;
图3为本实用新型的分离状态结构示意图;
图4为本实用新型的图3中B处结构示意图;
图5为本实用新型的底部固定板结构示意图。
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