[实用新型]一种滚花机产品滚花定位结构有效
申请号: | 202020800923.6 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212265245U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 郑博文 | 申请(专利权)人: | 明达铝业科技(太仓)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23P9/02 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王春云 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚花机 产品 定位 结构 | ||
本实用新型公开了一种滚花机产品滚花定位结构,包括:机座、第一固定座、第一气缸、滑套、主定位芯杆、第二固定座、第二气缸、定位滑套和次定位芯杆,机座顶部设置有第一固定座,第一固定座两侧设置有第一气缸和滑套,滑套内设置有主定位芯杆;机座顶部设置有第二固定座,第二固定座两侧设置有第二气缸和定位滑套,所述定位滑套内设置有次定位芯杆;所述主定位芯杆与次定位芯杆轴心重叠;其改进了滚花机的定位结构,采用气动定位结构,减小了定位块与管料之间的配合间隙,同时由机械力完成定位,操作方便,生产效率高。
技术领域
本实用新型属于金属加工设备领域,特别涉及一种滚花机产品滚花定位结构。
背景技术
在汽车铝合金支架的生产过程中,为了增加产品表面包胶后和本体之间的摩擦力,支架在挤塑成型时设计了横向的牙纹,但是仅依靠横向的牙纹还无法达到预想的摩擦力,因此需要使用滚花机在支架上滚上纵向的牙纹,增加摩擦力,防止汽车支架包胶脱落的风险。
然而,现有的滚花机加工时产品定位需要人工将产品插入定位模块内,定位模块与管料之间有间隙,管料会产生松动偏摆,导致滚花花纹不一致,而如果减小定位模块与管料间隙,则会造成难以操作而影响加工效率。因此,本申请就以上问题,对滚花机定位结构做出了创新和改进。
现在的滚花机,主要存在以下几个问题:
1、现在的滚花机加工时产品定位需要人工将产品插入定位模块内,定位模块与管料之间有间隙,管料会产生松动偏摆,导致滚花花纹不一致,而如果减小定位模块与管料间隙,则会造成难以操作而影响加工效率。
2、现在的滚花机大多一次只能完成一次滚花,不能应对多花纹的产品,加工效率差。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种滚花机产品滚花定位结构,其改进了滚花机的定位结构,采用气动定位结构,减小了定位块与管料之间的配合间隙,同时由机械力完成定位,操作方便,生产效率高。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种滚花机产品滚花定位结构,包括:机座、第一固定座、第一气缸、滑套、主定位芯杆、第二固定座、第二气缸、定位滑套和次定位芯杆,所述机座顶部设置有第一固定座,所述第一固定座设置于机座一端,所述第一固定座一侧设置有第一气缸,所述第一固定座另一侧设置有滑套,所述滑套内设置有主定位芯杆;所述第一气缸穿过第一固定座,所述第一气缸穿过滑套,所述第一气缸接触主定位芯杆;所述机座顶部设置有第二固定座,所述第二固定座设置于机座远离第一固定座的一端,所述第二固定座一侧设置有第二气缸,所述第二固定座另一侧设置有定位滑套,所述定位滑套内设置有次定位芯杆;所述第二气缸穿过第二固定座,所述第二气缸穿过定位滑套,所述第二气缸接触次定位芯杆;所述主定位芯杆与次定位芯杆轴心重叠。
本实用新型中所述定位结构的设置,其改进了滚花机的定位结构,采用气动定位结构,减小了定位块与管料之间的配合间隙,同时由机械力完成定位,操作方便,生产效率高。
本实用新型中所述的主定位芯杆包括主杆、锁牙、顶紧板和导引倒角,所述主杆一端设置有锁牙,所述锁牙嵌设于主杆上,所述主杆另一端设置有导引倒角;所述主杆中段设置有顶紧板,所述顶紧板环绕设置于主杆外侧,所述顶紧板呈圆环形;所述锁牙与第一气缸配合。
本实用新型中所述的次定位芯杆包括次芯杆主杆、次芯杆锁牙和次芯杆导引倒角,所述次芯杆主杆一端设置有次芯杆锁牙,所述次芯杆锁牙嵌设于次芯杆主杆上,所述次芯杆主杆另一端设置有次芯杆导引倒角;所述次芯杆锁牙与第二气缸配合。
本实用新型中所述的定位滑套中空,所述定位滑套一端设置有翼板,所述翼板呈圆环形,所述翼板与第二固定座固定连接。
本实用新型中所述的定位滑套内径尺寸大于次定位芯杆外径尺寸。
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