[实用新型]具有手旋转式动力结构的自行车有效
申请号: | 202020799503.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212047772U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 林庆旺 | 申请(专利权)人: | 林庆旺 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04;B62M9/10 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 邢若兰 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 旋转 动力 结构 自行车 | ||
1.具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,包括前轮(12)、方向把(13)和动力结构(14);
所述动力结构(14)包括手把(141)和棘轮机构(143);
所述手把(141)能够旋转的安装于所述方向把(13);
所述棘轮机构(143)与所述前轮(12)联动,所述手把(141)与所述棘轮机构(143)驱动连接。
2.根据权利要求1所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述手把(141)通过驱动绳体(142)与所述棘轮机构(143)驱动连接;
所述手把(141)能够通过旋转式运动驱动所述棘轮机构(143)以向所述前轮(12)输送向前的动力。
3.根据权利要求1所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述棘轮机构(143)包括链轮部(1431)、棘轮部(1432)、转环(1433)和棘爪(1434),所述链轮部(1431)与所述棘轮部(1432)一体成型,所述转环(1433)与所述前轮(12)的轮轴(121)连接,所述转环(1433)设有棘爪(1434),所述棘爪(1434)的一侧设有弹片(1435);
所述手把(141)通过驱动绳体(142)驱动所述链轮部(1431)转动。
4.根据权利要求3所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述驱动绳体(142)包括依次连接的第一钢绳(142a)、链条(142c)和弹簧(142d);
所述第一钢绳(142a)远离所述链条(142c)的一端与所述手把(141)的环槽部(1411)连接;
所述链条(142c)与所述链轮部(1431)配合连接;
所述弹簧(142d)远离所述链条(142c)的一端与车架(1)连接。
5.根据权利要求4所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述驱动绳体(142)还包括第二钢绳(142b)和滑轮(147),所述第二钢绳(142b)连接于所述第一钢绳(142a)与所述链条(142c)之间;
所述第一钢绳(142a)远离所述手把(141)的一端与所述滑轮(147)的连接座(147b)连接;
所述第二钢绳(142b)远离所述链条(142c)的一端缠绕所述滑轮(147) 的轮体(147a)后连接于所述车架(1)。
6.根据权利要求5所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述动力结构(14)还包括第一导向轮(145)和第二导向轮(146);
所述第一钢绳(142a)的一端依次经过所述第一导向轮(145)和所述第二导向轮(146)后与所述滑轮(147)的连接座(147b)连接。
7.根据权利要求4所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述弹簧(142d)远离所述链条(142c)的一端连接于所述车架(1)的支架(144)。
8.根据权利要求1所述具有手旋转式动力结构的自行车,其特征在于,所述前轮(12)的两侧均设有所述动力结构(14)。
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