[实用新型]一种市政道路维修用防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路维修用防护装置，包括：支撑结构，所述支撑结构包括底座、第一支撑柱和第二支撑柱，所述底座上方的两侧分别固定设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的内部滑动安装有第二支撑柱；遮雨板，所述遮雨板固定安装于第二支撑柱的顶部。本实用新型通过在二支撑柱的顶部固定安装有遮雨板，可以在天气过热时给施工人员提供遮阳，还能在下雨时提供遮雨，并且可以根据实际使用来调节第二支撑柱的高度，再通过紧固螺栓就能对第二支撑柱进行固定，施工人员在吃饭时可转动座椅板和桌板，然后反向坐在座椅板上，将脚穿过孔槽放在地上，把碗放在桌板上，就能形成一个简易的餐桌，能够为施工人员带来一些便利，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及市政道路防护设备技术领域，具体为一种市政道路维修用防护装置。

背景技术

市政道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。随着历史的演进，世界各大城市的道路都有不同程度的发展，自发明汽车以后，为保证汽车快速安全行驶，城市道路建设起了新的变化。除了道路布置有了多种形式外，路面也由土路改变为石板、块石、碎石以至沥青和水泥混凝土路面，以承担繁重的车辆交通。并设置了各种控制交通的设施。城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。随着长时间使用，路况也会发生着变化，所以需要定期对道路进行维修，为了提示过往车辆和行人，在维修时要设置防护装置。

传统的防护装置仅仅只能起到防护的作用，但是在维修的过程中，施工人员在吃饭或者休息的时候连个坐的地方都没有，通常都是直接拿着饭盒蹲在路边吃，这样让本来就很疲劳的施工人员得不到充分的休息，不仅影响到人员的身心健康，并且还会降低施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路维修用防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用防护装置，包括：支撑结构，所述支撑结构包括底座、第一支撑柱和第二支撑柱，所述底座上方的两侧分别固定设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的内部滑动安装有第二支撑柱；遮雨板，所述遮雨板固定安装于第二支撑柱的顶部，且所述遮雨板与第二支撑柱之间为垂直设置；水平支撑柱，所述水平支撑柱固定安装于两个第一支撑柱之间；转动结构，所述转动结构位于两个第一支撑柱之间。

优选的，所述遮雨板底部的两侧分别固定设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端与第二支撑柱进行固定连接。

优选的，两个所述第一支撑柱的侧面分别螺纹安装有紧固螺栓，用于对第二支撑柱进行固定。

优选的，所述转动结构包括第一转轴、座椅板、第二支撑杆、第二转轴和桌板，两个所述第一支撑柱之间转动设置有第一转轴，所述第一转轴的外周固定套接有座椅板，所述座椅板的一侧还开设有孔槽，用于放脚。

优选的，两个所述第一支撑柱之间位于第一转轴的上方转动设置有第二转轴，所述第二转轴的外周固定套接有桌板，且所述桌板的面积小于座椅板的面积。

优选的，所述第一转轴和第二转轴的转动角度均为0-90度。

优选的，所述座椅板底部的两侧分别转动设置有第二支撑杆，所述第一支撑柱的侧面固定设置有支撑块，所述第二支撑杆的底部与支撑块之间为配套使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：