[实用新型]一种汽车排气用过滤网冲压模具有效

专利信息
申请号: 202020797010.3 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212168754U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 赵立江 申请(专利权)人: 无锡市禾富金属制品科技有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14;B21D37/12;B21D37/10
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气 过滤网 冲压 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车排气用过滤网冲压模具,包括模具本体和工作台,所述模具本体固定安装于工作台上,所述工作台的顶部开设有两个滑槽,两个所述滑槽内均分别滑动设有两块滑块,两块所述滑块的顶部固定连接有同一块侧板,两块所述侧板的相向面上均固定安装有第一固定板,左侧所述侧板的侧壁上固定安装有第二固定板,右侧所述侧板的侧壁上固定安装有第三固定板,所述第二固定板和第三固定板之间设有同一个固定机构。本实用新型通过模具本体、滑槽、滑块、侧板、固定机构和压紧机构之间的配合使用,实现了对下模具的四周以及顶部进行固定的目的,从而可以避免在冲压过程中下模具会出现轻微偏移的i情况,保证产品的质量。

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域,尤其涉及一种汽车排气用过滤网冲压模具。

背景技术

汽车尾气通过车尾的排气管进行排放,而在排气管内会安装过滤网,用于过滤,其中排气管内的过滤网是通过冲压模具冲压成型的,为了确保产品的质量,需要对冲压模具进行维修调整。

现有的汽车汽车排气用过滤网冲压模具的固定方式一般是通过压板、螺杆和螺母实现对下模具的固定,这种固定方式只是对下模具的顶部进行按压,从而在冲压的过程中还可能会出现下模具轻微偏移的情况,影响产品的冲压质量,为此我们提出了一种汽车排气用过滤网冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在冲压的过程中还可能会出现下模具轻微偏移的情况的缺点,而提出的一种汽车排气用过滤网冲压模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车排气用过滤网冲压模具,包括模具本体和工作台,所述模具本体固定安装于工作台上,所述工作台的顶部开设有两个滑槽,两个所述滑槽内均分别滑动设有两块滑块,两块所述滑块的顶部固定连接有同一块侧板,两块所述侧板的相向面上均固定安装有第一固定板,左侧所述侧板的侧壁上固定安装有第二固定板,右侧所述侧板的侧壁上固定安装有第三固定板,所述第二固定板和第三固定板之间设有同一个固定机构,两块所述侧板上均设有压紧机构,两个所述压紧机构均与模具本体下模具顶端接触设置。

优选地,所述固定机构包括开设与第二固定板上的凹槽,所述第三固定板的一端插设于凹槽内,所述第三固定板上开设有贯穿孔,所述凹槽的侧壁上滑动贯穿设有插设于贯穿孔内的插杆,所述插杆的一端固定安装有连接块,所述连接块与第二固定板的侧壁之间固定连接有滑动套设于插杆上的复位弹簧。

优选地,所述压紧机构包括开设于侧板侧板上的凹口,所述凹口的一端侧壁上转动连接有螺杆,所述螺杆的顶部转动贯穿凹口的另一端侧壁设置,所述凹口内滑动设有螺纹套设于螺杆上的压板,所述压板与模具本体下模具的顶部接触设置。

优选地,所述压板上贯穿设有螺纹孔,所述螺杆与螺纹孔螺纹连接。

优选地,所述滑槽和滑块均呈T型设置。

优选地,所述侧板、第一固定板、第二固定板和第三固定板均与模具本体的外壁接触设置。

相比现有技术,本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型通过模具本体、滑槽、滑块、侧板、固定机构和压紧机构之间的配合使用,实现了对下模具的四周以及顶部进行固定的目的,从而可以避免在冲压过程中下模具会出现轻微偏移的i情况,保证产品的质量。

2、本实用新型通过侧板、第一固定板、第二固定板和第三固定板之间配合使用,实现了便于校准下模具在工作台上的安装位置的目的,从而便于安装模具本体。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车排气用过滤网冲压模具的正面局部透视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车排气用过滤网冲压模具的局部俯视结构示意图;

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