[实用新型]一种安全停车板

说明书

本实用新型涉及一种安全停车板，包括停车板本体（1），在所述停车板本体（1）四周设有供抬升装置抓取的抬升架（11），其特征在于：在所述停车板本体（1）前端连接有能够旋转的前活动挡板（12），在所述停车板本体（1）后端连接有能够旋转的后活动挡板（13），所述前活动挡板（12）和所述后活动挡板（13）旋转至垂直状态能够阻挡所述停车板本体（1）上的车辆前行和后移，所述前活动挡板（12）和所述后活动挡板（13）旋转至水平状态能够使得车辆离开所述停车板本体（1）。

技术领域

本实用新型涉及一种停车板，尤其是涉及一种立体停车车库使用的安全停车板。

背景技术

作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，是解决城市停车难最有效的手段，也是停车产业发展的必由之路。

现有技术中已经开始通过建立多层立体停车车位来来解决停车位稀缺的问题。现有停车设备中的停车板为了安全需要上下移动以及平移的速度低，防止车辆掉出停车板，但是会影响到停车取车效率，并且低速运行而不能完全确保取车和存车的安全。

实用新型内容

本实用新型设计了一种安全停车板，其解决的技术问题是现有停车设备中的停车板为了安全需要上下移动以及平移的速度低，防止车辆掉出停车板，但是会影响到停车取车效率，并且低速运行而不能完全确保取车和存车的安全。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种安全停车板，包括停车板本体（1），在所述停车板本体（1）四周设有供抬升装置抓取的抬升架（11），其特征在于：在所述停车板本体（1）前端连接有能够旋转的前活动挡板（12），在所述停车板本体（1）后端连接有能够旋转的后活动挡板（13），所述前活动挡板（12）和所述后活动挡板（13）旋转至垂直状态能够阻挡所述停车板本体（1）上的车辆前行和后移，所述前活动挡板（12）和所述后活动挡板（13）旋转至水平状态能够使得车辆离开所述停车板本体（1）。

优选地，所述前活动挡板（12）通过驱动装置实现旋转，所述驱动装置包括第一电机（20），第一螺杆（21）一端与所述第一电机（20）连接，所述第一螺杆（21）另一端设有第一螺纹（22），第一螺纹连接件（23）通过第一螺纹（22）与所述第一螺杆（21）连接并且能够沿着所述第一螺杆（21）轴向移动，所述第一螺纹连接件（23）与第一推杆（24）连接，所述第一推杆（24）直线移动过程中能够推动所述前活动挡板（12）旋转，所述前活动挡板（12）通过前轴（14）与所述停车板本体（1）铰接。

优选地，所述后活动挡板（13）通过驱动装置实现旋转，所述驱动装置包括第二电机，第二螺杆一端与所述第二电机连接，所述第二螺杆另一端设有第二螺纹，第二螺纹连接件通过第二螺纹与所述第二螺杆连接并且能够沿着所述第二螺杆轴向移动，所述第二螺纹连接件与第二推杆连接，所述第二推杆直线移动过程中能够推动所述后活动挡板（13）旋转，所述后活动挡板（13）通过后轴（15）与所述停车板本体（1）铰接。

优选地，所述前活动挡板（12）与所述停车板本体（1）之间连接第一复位弹簧；和/或，所述后活动挡板（13）与所述停车板本体（1）之间连接第二复位弹簧。

优选地，所述第一电机和第二电机安装在停车板本体（1）背面，第一螺杆（21）和第二螺杆分别通过轴承安装在所述停车板本体（1）背面。