[实用新型]电动车用防误操作调速装置有效

专利信息
申请号: 202020795717.0 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN212605635U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 王伍;卢宁 申请(专利权)人: 江苏宗申车业有限公司徐州分公司
主分类号: B62K23/04 分类号: B62K23/04
代理公司: 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 代理人: 华德明
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动车 用防误 操作 调速 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种电动车用防误操作调速装置,包括手柄组件、把座组件和调速组件;手柄组件包括调速手柄,调速手柄的内腔内设有卡槽和限位槽,卡槽位于限位槽外侧并与限位槽平滑过度连接;把座组件包括调速把座、扭簧和限位筒块,调速手柄拆卸的转动安装在调速把座上,并通过挡位组件对其转动角度限位;限位筒块一端的卡块弹性嵌入在卡槽内并可移动至限位槽内旋转;扭簧套装一端与调速手柄连接、另一端与调速把座连接;调速组件包括磁铁、限位器和弹簧,磁铁与设置在调速把座上的霍尔元件相互匹配。本电动车用防误操作调速装置,结构简单,不仅实现电动车的调速处理,而且有效避免电源锁开启的状态下引起的误操作,更加安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域,具体涉及一种电动车用防误操作调速装置。

背景技术

电动车主要通过旋转调速手柄实现车辆速度的变化,传统的电动车调速装置缺少防误操作的功能,即电动车在停车时,调速手柄处于为初始非驱动状态,而当未关闭电源锁的情况下,不小心触碰到调速手柄使其转动,很容易造成车辆的突然启动,尤其是儿童,其私自操作容易造成安全事故。

发明内容

本实用新型提供一种电动车用防误操作调速装置,结构简单,不仅实现电动车的调速处理,而且有效避免电源锁开启的状态下引起的误操作,更加安全可靠。

为实现上述目的,本电动车用防误操作调速装置包括手柄组件、把座组件和调速组件;

所述手柄组件包括调速手柄,调速手柄沿其轴线设有内腔,内腔内设有卡槽和限位槽,卡槽位于限位槽外侧并与限位槽平滑过度连接;

所述把座组件包括调速把座、扭簧和限位筒块,所述限位筒块一端固定安装在调速把座上、另一端设有卡块;

调速手柄拆卸的转动安装在调速把座上,并通过挡位组件对其转动角度限位,限位筒块插装位于内腔内;

所述卡块弹性嵌入在卡槽内并可移动至限位槽内旋转;扭簧套装在限位筒块上、一端与调速手柄连接、另一端与调速把座连接;

所述调速组件安装在调速手柄上,并套装在调速把座内,包括磁铁、限位器和弹簧,限位器通过弹簧弹性的设置在调速手柄上,磁铁安装在限位器上,并与设置在调速把座上的霍尔元件相互匹配。

进一步的,所述手柄组件还包括第一限位块,第一限位块径向设置在内腔的端口处,限位筒块的中部设有环形槽,环形槽与卡块之间设有缺口,第一限位块穿过缺口、间隙的旋转设置在环形槽内。

进一步的,所述挡位组件包括设置在调速手柄上的第二限位块和设置在调速把座上的第一固定块、第二固定块,所述第一固定块与第二固定块成角度的设置在同一圆周上并对第二限位块旋转角度限位。

进一步的,所述卡块为多个,并圆周均匀布置,对应的卡槽为多个,并与多个卡块对应设置。

进一步的,所述磁铁为U型结构。

与现有技术相比,本电动车用防误操作调速装置由于卡槽与限位槽平滑过度连接,装有磁体的限位器通过弹簧与调速手柄连接,当车辆未启动时,卡块位于卡槽内,实现调速手柄的周向限位,有效防止电源锁开启的状态下的误操作,当车辆启动时,沿轴向移动调速手柄并对弹簧压缩,卡块移动至限位槽内实现调速手柄的转动,实现对其调速处理,并在扭簧和弹簧作用下复位,使得卡块重新嵌入卡槽内,因此更加安全可靠;由于设置调速组件,当调速手柄转动时,调速组件上的磁铁相对于霍尔元件位置变化,电压随着转动角度从低到高逐渐变化,并控制控制器使驱动电机输出工作,实现调速工作,并且通过第一固定块和第二固定块对调速手柄上的第二限位块进行角度限位,实现对调速手柄转动角度的调整;本电动车用防误操作调速装置,结构简单,不仅实现电动车的调速处理,而且有效避免电源锁开启的状态下引起的误操作,更加安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的整体装配主视图;

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