[实用新型]一种散热型自行车鞍座有效
| 申请号: | 202020795619.7 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN212267706U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 杜丙垚 | 申请(专利权)人: | 天津市欧玛自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28;B62J50/30;H02K7/18 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 付钦伟 |
| 地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 自行车 | ||
本实用新型公开了一种散热型自行车鞍座,包括车架,所述车架前端上部转动设置有车把,且车架前端底部固定设置有前叉,所述前叉下部转动设置有前轮,所述车架后端上部固定设置有车座,所述车座内部固定设置有转动电机,所述转动电机上部转动设置有扇叶,所述车座上部固定设置有软垫,所述车架后端下部固定设置有后叉,所述后叉内侧固定设置有磁铁,且后叉底部转动设置有后轮,所述后轮前侧外端固定设置有飞轮,所述飞轮外侧转动设置有链条,所述链条另一端转动设置有链轮,所述链轮前端固定设置有脚踏,且链轮转动连接于车架底部,所述飞轮前端固定设置有转盒。该散热型自行车鞍座使用简单,能够有效的将机械能转换为电能,给自行车鞍座降温散热。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,具体为一种散热型自行车鞍座。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。在使用自行车过程中,由于使用人员会大量发力,导致使用人员发热,人体臀部与鞍座接触的地方,会有大量热量,使得骑行人感到不舒服。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热型自行车鞍座,以解决上述背景技术中提出的由于在使用自行车过程中,由于使用人员会大量发力,导致使用人员发热,人体臀部与鞍座接触的地方,会有大量热量,使得骑行人感到不舒服的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热型自行车鞍座,包括车架,所述车架前端上部转动设置有车把,且车架前端底部固定设置有前叉,所述前叉下部转动设置有前轮,所述车架后端上部固定设置有车座,所述车座内部固定设置有转动电机,所述转动电机上部转动设置有扇叶,所述车座上部固定设置有软垫,所述车架后端下部固定设置有后叉,所述后叉内侧固定设置有磁铁,且后叉底部转动设置有后轮,所述后轮前侧外端固定设置有飞轮,所述飞轮外侧转动设置有链条,所述链条另一端转动设置有链轮,所述链轮前端固定设置有脚踏,且链轮转动连接于车架底部,所述飞轮前端固定设置有转盒,所述转盒左侧固定设置有切割块,所述切割块另一端固定设置于后轮内侧,且切割块上下两端电性连接有导线。
优选的,所述软垫由海绵制成,且软垫上部和侧边固定设置有散热孔。
优选的,所述转盒内部设置为空心,且转盒底部和外侧中部固定设置有通孔。
优选的,所述后叉内部设置为空心。
优选的,所述导线通过转盒底部和侧部的通孔,经过后叉内部与转动电机电性连接。
优选的,所述磁铁设置为“U”型结构,且磁铁位于后轮前后侧。
优选的,所述链轮通过链条带动飞轮转动。
优选的,所述切割块由铁材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在使用本实用新型时,通过脚对脚踏发力,带动链轮转动,链轮通过链条带动飞轮转动,飞轮带动后轮转动,后轮带动切割块转动,由于切割块由铁材料制成,当切割块运动到磁铁处,切割块开始切割磁场,由于存在电磁感应,切割块上产生电能,电能传递到导线上,且导线通过转盒底部和侧部的通孔,经过后叉内部与转动电机电性连接,此时转动电机开始转动,转动电机带动扇叶转动,扇叶转动带来空气流动产生风,风通过软垫上的散热孔给使用人员散热,从而解决了使用人员会大量发力,导致使用人员发热,人体臀部与鞍座接触处,会有大量热量,使得骑行人感到不舒服的问题。
本实用新型使用简单,能够有效的将机械能转换为电能,给自行车鞍座降温散热。
附图说明
图1为本实用新型一种散热型自行车鞍座主视结构示意图;
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