[实用新型]一种车辆车桥气室支架总成有效
| 申请号: | 202020794925.9 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN212827686U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 陈文美;胡长春 | 申请(专利权)人: | 泰州市美鑫铸造有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 秦丽 |
| 地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 车桥气室 支架 总成 | ||
1.一种车辆车桥气室支架总成,包括气室支架(1),其特征在于:所述气室支架(1)的外侧固定设置有平面板件(3),所述平面板件(3)的外侧固定设置有安装片(2),所述安装片(2)的外侧设置有固定螺钉(7),所述安装片(2)与所述平面板件(3)通过所述固定螺钉(7)可拆卸连接,所述气室支架(1)的外侧远离所述平面板件(3)的外侧固定设置有连接座(4),所述连接座(4)的上表面固定设置有固定座(5),所述固定座(5)的内部开设有容腔,所述容腔的内部固定设置有套轴(9),所述套轴(9)的外侧固定设置有支撑座(12),所述支撑座(12)的外侧固定设置有悬臂(6),所述套轴(9)的外侧靠近所述支撑座(12)的一端设置有套板(10),所述套板(10)与所述套轴(9)滑动连接,所述固定座(5)的内侧设置有螺栓(11),且所述螺栓(11)贯穿所述套板(10),所述螺栓(11)与所述固定座(5)和所述套板(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆车桥气室支架总成,其特征在于:所述平面板件(3)的内侧与所述气室支架(1)对应的位置开设有安装孔,所述安装孔的直径比所述气室支架(1)的直径小,且所述安装片(2)与所述气室支架(1)焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种车辆车桥气室支架总成,其特征在于:所述套板(10)和所述螺栓(11)的数量均为两个,两个所述套板(10)和所述螺栓(11)沿着所述固定座(5)的横截面对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种车辆车桥气室支架总成,其特征在于:所述支撑座(12)的两端分别与两个所述套板(10)连接,且两个所述套板(10)的长度比所述支撑座(12)的长度长,两个所述套板(10)和所述支撑座(12)通过两个所述螺栓(11)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆车桥气室支架总成,其特征在于:两个所述套板(10)的内部与两个所述螺栓(11)对应的位置、所述支撑座(12)的内部与所述套轴(9)对应的位置开设有第一穿孔和第二穿孔,所述第一穿孔的直径与所述螺栓(11)的直径一致,所述第二穿孔的直径与所述套轴(9)的直径一致。
6.根据权利要求1所述的一种车辆车桥气室支架总成,其特征在于:所述安装片(2)的数量有四个,四个所述安装片(2)以十字形对称分布,且四个所述安装片(2)的内侧均开设有气室紧固螺栓(8)。
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