[实用新型]一种具有温度保护的电机控制器及电动两轮车

说明书

本实用新型提供了一种具有温度保护的电机控制器及电动两轮车，其中具有温度保护的电机控制器包括主控制器，主控制器内部设有温度监测电路和控制芯片，温度监测电路与控制芯片连接，温度监测电路包括第一电阻、第二热敏电阻、第二电阻、第一热敏电阻、直流电源、运算放大器、第三电阻和滤波电容。本实用新型通过温度监测电路可以监测到主控制器内部的温度，控制芯片根据监测到的温度控制主控制器调节输出驱动电流的大小，以减少电子元器件的发热。

技术领域

本实用新型属于控制器技术领域，尤其涉及一种具有温度保护的电机控制器及电动两轮车。

背景技术

电动两轮车采用的电机通常分为有刷电机和无刷电机两种，其中无刷电机由于具有噪声低、寿命长等特点，因而在电动两轮车中获得比较广泛的应用。随着人们对环保和节能需求的日益高涨，基于无刷电机的电动两轮车逐渐成为一种深受大家喜爱并具有巨大潜力的交通工具。无刷电机需要在电机控制器中设置电子换向器来代替有刷电机的机械换向器，所以无刷电机的电机控制器其组成及控制方法的复杂程度明显提高。为了满足对驱动大功率的需求，电动两轮车的电机控制器使用大量的半导体功率开关器件(MOSFET管)来组成电子换向器用于控制无刷电机功率的输出，这些MOSFET管在工作时会消耗电能，所消耗的电能转化成热量从而造成整个电机控制器的工作温度升高，较高的工作温度会使电机控制器内各电子元器件的可靠性降低、工作寿命缩短。

目前市面上的电动两轮车主流产品大多数都是没有温度保护功能的，在高温天气或爬坡等极重负载情况下长时间行驶时，电机控制器持续工作在电流上限值附近，如果电机控制器的散热装置不足以将电子元器件产生的热量散发出去，此时的发热量远远大于散热量，温度不断升高而最终会损坏电子元器件并导致电机控制器及电机出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有温度保护的电机控制器及电动两轮车，通过温度监测电路可以监测到主控制器内部的温度，控制芯片根据监测到的温度控制主控制器调节输出驱动电流的大小，以减少电子元器件的发热。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有温度保护的电机控制器，包括主控制器，主控制器内部设有温度监测电路和控制芯片，温度监测电路包括滤波电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一热敏电阻、第二热敏电阻、运算放大器和直流电源，第一电阻、第二热敏电阻、第二电阻和第一热敏电阻依次连接构成电桥，第一电阻和第一热敏电阻的连接点与直流电源连接，第一电阻与第二热敏电阻的连接点与运算放大器的第一输入端连接，第一热敏电阻与第二电阻的连接点与运算放大器的第二输入端连接，第二热敏电阻与第二电阻的连接点接地，运算放大器的输出端与第三电阻的第一端连接，第三电阻的第二端与滤波电容的第一端和控制芯片连接，滤波电容的第二端接地。

进一步地，直流电源为3.3V直流电源、5V直流电源或15V直流电源。

进一步地，主控制器包括壳体和设置在壳体内的PCB板，温度监测电路和控制芯片均设置在PCB板上。

进一步地，壳体内填充有具有良好散热效果的灌封胶，灌封胶包裹PCB板以将PCB板封装在壳体内。

进一步地，灌封胶为聚氨酯灌封胶或环氧树脂灌封胶。

进一步地，还包括用于发出警报的温度警示装置，温度警示装置与控制芯片通讯连接。

进一步地，温度警示装置为闪烁灯和/或蜂鸣器。

进一步地，还包括温度显示器，温度显示器与控制芯片通讯连接。