[实用新型]一种吊运材料免装卸吊笼有效
申请号: | 202020792970.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212893466U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 朱晓璇;陈国祥;汪小林;刘晓;刘志方 | 申请(专利权)人: | 上海建工四建集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200126 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 材料 装卸 | ||
本实用新型公开了一种吊运材料免装卸吊笼,包括用于承载吊运材料的底盘、外笼和承插钢管,所述底盘包括多个纵向底座和多个横向底座,该些横向底座固定在该些纵向底座上,所述外笼包括外笼外框,所述外笼外框之间设置多个栏杆,所述外笼外框的顶面四角位置处均设置有顶部吊环,所述外笼外框的底部相对侧边上均固定有至少两个一一对应的底部吊环,所述承插钢管包括钢管,所述钢管的两端分别固定有限位弯钩;所述外笼套入放有吊运材料的底盘上,所述对应的底部吊环间穿设有钢管,所述限位弯钩钩住对应的底部吊环。本实用新型可以实现吊运过程中的材料免装卸,从而提高材料吊运速度和效率,免于装卸亦可减少现场劳动力的投入。
技术领域
本实用新型涉及吊笼技术领域,特别是涉及一种吊运材料免装卸吊笼,适用于施工现场材料吊运,采用该吊笼吊运材料,可以免除材料的装卸过程,提高吊运效率,减少劳动力投入。
背景技术
在建筑施工过程中,材料的垂直运输大多采用吊车吊运的方式。吊运时,材料大多放置于吊笼或料斗当中,一次材料吊运往往需要进行两次材料的装卸。首先,在材料起吊点将材料装入吊笼/料斗中,然后在材料吊运目标位置将材料从吊笼/料斗中卸出。从而使吊运耗时长,劳动力投入大。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型的吊运材料免装卸吊笼,从而实现材料吊运的免装卸,提高材料吊运效率,减少劳动力投入。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种吊运材料免装卸吊笼,其特点在于,其包括用于承载吊运材料的底盘、外笼和承插钢管,所述底盘包括多个纵向底座和多个横向底座,该些横向底座固定在该些纵向底座上,所述外笼包括外笼外框,所述外笼外框之间设置多个栏杆,所述外笼外框的顶面四角位置处均设置有顶部吊环,所述外笼外框的底部相对侧边上均固定有至少两个一一对应的底部吊环,所述承插钢管包括钢管,所述钢管的两端分别固定限位弯钩;所述外笼套入放有吊运材料的底盘上,所述对应的底部吊环间穿设有钢管,且所述限位弯钩钩住对应的底部吊环。
较佳地,该些纵向底座采用矩形方通平行设置且间距相同,该些横向底座采用矩形方通平行设置且间距相同。
较佳地,该些纵向矩形方通的尺寸为100mm×40mm×3mm,该些横向矩形方通的尺寸为40mm×20mm×2mm。
较佳地,所述外笼外框采用L40×3等边角钢,L40×3表示等边角钢边长40mm、厚3mm。
较佳地,所述顶部吊环焊接在外笼外框的侧边等边角钢上。
较佳地,所述外笼外框之间焊接φ10@150的钢筋栏杆,φ10@150表示钢筋栏杆的直径为10mm、间距为150mm。
较佳地,所述底部吊环与同侧的顶部吊环之间采用φ6的连接筋相焊接。
较佳地,所述钢管采用φ48×3.0的钢管,所述钢管的两端分别焊接一段制成弯钩的钢筋作为钢管的限位钢筋。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
针对传统材料吊运过程中采用吊笼/料斗时需要进行材料装、卸所导致的材料吊运效率低、劳动力投入大的问题,本实用新型设计了一种材料免装卸吊笼,吊运材料在材料堆场堆放时就直接放置在底盘上,避免了吊运材料堆放在地面等上时需要再次将吊运材料放置在底盘上的麻烦,当需要将堆场的吊运材料吊运到施工位置使用时,直接将外笼套入底盘上,其后外笼两侧对应的底部吊环穿入承插钢管,承插钢管上的限位弯钩朝下钩住底部吊环,在吊运过程中起到承插钢管的限位功能,这样就可吊运吊运材料,吊运至目标位置时,限位弯钩朝上,抽出承插钢管,吊走外笼,吊运材料即可进行使用。本实用新型通过这种实现方式可以实现吊运过程中的材料免装卸,从而提高材料吊运速度和效率,免于装卸亦可减少现场劳动力的投入。
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